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宾利推新一代欧陆GT 大幅减重/增混动版

欧陆GT是宾利旗下高端双门四座跑车,富有英国贵族气息。近年来得益于母公司大众广阔的产品线,欧陆GT在动力系统和平台方面实现了和保时捷、布加迪的共享,从而提高了公司推陈出新的能力。我们独家战略合作英国媒体Autocar报道,宾利新一代欧陆GT将采用混合材料结构,车重大幅减轻,并有望引入插电混合动力。

在先前曝光的路试照片中,新一代欧陆GT使用了保时捷Panamera的外壳加以伪装。欧陆GT的最大变化在于车身采用了全新混合材料结构,这与全新添越SUV相仿。新一代欧陆GT的车身主要由铝金属打造,并由高强度钢加强,而现款车型为钢制车身。因此,新车的重量将在现款车型的2375公斤上大幅下降,但仍旧不会低于2吨。

新一代欧陆GT将采用宾利和保时捷共同研发的全新MSB平台,该平台也将用于下一代保时捷Panamera。在动力方面,欧陆GT将搭载来自添越的447千瓦W12发动机,以及升级版4.0升V8汽油发动机。同时,保时捷插电混动版Cayenne上的V6插电混动汽油机也将引入欧陆GT,能够迸发出306千瓦的功率。

在接受Autocar采访时,宾利总裁沃尔夫冈·杜翰墨(Wolfgang Dürheimer)表示,宾利将增强与大众豪华子品牌在研发上的协作,同时促进保时捷、宾利和布加迪的供应商合作。因此,新一代欧陆GT有望获得更尖端的科技,并进一步实现良好的成本控制。(我们 2016年2月23日 北京报道)

来自网通社

编辑:汽车情报员

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