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用车倒车,请注意! 新手倒车六大误区

  新手由于没有积累一定的驾车经验,没有养成良好的倒车习惯,对倒车往往有一种错误观念和误区,很可能这些错误的观念和误区就会造成难以挽回的损失。在此我们和大家一同分析一下,新手倒车存在哪些误区,希望能给您的平安车生活带来帮助。

  误区一:过分依赖倒车影像和倒车雷达

  现在很多朋友的车都加装了倒车雷达和倒车影像,对安全驾驶确实有一些帮助,但也不能过分依赖它.不然就会出一些并非纯粹因驾驶技术而引起的事故。汽车只要处在运动状态,它就是一个危险的工具,尤其是在倒车时,因为驾驶员更加无法准确判断周边尤其是后面的事物,有业内专家提示,有了倒车雷达并不代表倒车安全有了绝对的保证。有些时候,过分依赖倒车雷达,甚至还可能加大意外带来的危险系数。因为倒车雷达在实际应用上还是会出现很多盲区的。

倒车,请注意! 新手倒车六大误区
 

  倒车雷达的盲区:有专家介绍,大部分倒车雷达的“管辖”范围其实非常有限。“太矮、太偏、太细”的东西最容易被倒车雷达系统忽视。

  1、过于低矮的障碍物:倒车雷达的探测头一般都安装在车辆的后保险杠上,受到不同探头数量的限制,所能达到的探测范围也不尽相同,但一般来说低于探头中心10~15cm以下的障碍物就有可能被探头所忽视,而且障碍物距离车位距离越近,这一高度值也就会随之降低,危险性也随之增大。

倒车,请注意! 新手倒车六大误区
 

  2、圆锥形及过细的障碍物:由于雷达探头发射的声波信号较窄,因此在探测较细的障碍物时存在着较大的盲区,一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩,电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。

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  3、沟坎:雷达是探测障碍物使用的,如果你的车后有着沟坎,那么雷达是绝对不会做出反应的。

倒车,请注意! 新手倒车六大误区
 

  受到这些盲区的影响,如果在倒车的时候过于依赖雷达的提示,极有可能造成车辆的损伤。而对一些较细的障碍物,倒车雷达也是无能为力的。

  倒车影像的隐患:倒车影像技术的出现弥补了所有普通倒车雷达倒车影像的不足,它具有数字显示+声音提示+真实图像显示+夜视+汽车多媒体功能(可以选装),这是普通倒车雷达所达不到的,它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题,不过其自身也存在着许多隐患需要大家注意。

倒车,请注意! 新手倒车六大误区
 

  1、景物变形:为了达到更宽阔的观察范围,这种安装在车辆后备厢上的摄像头都采用了超广角镜头,因此其所成的像会出现较大的畸变,这种变形直接导致我们对物体的远近距离判断失准,因此需要谨慎参考。

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  2、顾此失彼:由于是影像提示,所以车主在使用这套系统的时候注意力都集中在显示屏上,也就意味忽视了车身左右两侧的情况,也许最后保全了尾部的安全,车身两侧却已面目全非。

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  3、探头遮掩:探头附近如果有脏物,比如泥土或者蜡,又或者是雨滴,就会影响倒车雷达的探测结果。

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  小结:

  “与其依赖倒车雷达,不如苦练倒车技术。”专家建议车主不要过于依赖倒车雷达,尤其是新手司机,倒车时如果无法确定车后障碍物距离,最好先下车查看再行倒车。当然不可否认倒车雷达是一种良好的辅助设备,但是我们千万不要忘记:车是人来开的,其他的都是辅助。

  误区二:错把刹车当油门踩

  “刹车和油门都由右脚控制,一紧张起来很容易乱。”事实上,像这样有“心理障碍”的人并不在少数,而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端,时时在给人们以警示。那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢?

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  原因分析:

  1、新司机易紧张:对任何一位司机来说,会及时踩刹车是一项重要技能,但把油门当刹车踩往往会在什么情况下出现?“新手开车动作连贯性差,路上碰到情况,甚至会忘了一些基本动作,因此,临危处置不当,新手很容易因为紧张,而将汽车油门错当刹车猛踩。”

  2、老司机易麻痹:而一些因误把油门当刹车踩引发的交通事故中,不少驾驶员却是老司机,这又是什么原因呢?“这大多是因为司机疲劳驾驶或注意力不集中而引起的。”交巡警李警官表示,有些老司机是“艺高人胆大”,认为自己驾车技术老练,不会出什么问题,结果这种侥幸心理就导致了交通事故。

  避免混淆油门和刹车的方法:

  1、保持右脚不空,即只要在开车,右脚不在油门上就一定在刹车上;

  2、及早做刹车准备,只要没有加油、收油,就要及时把右脚放在刹车位,不要将脚搭在油门上滑行;

  3、注意路面情况,遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备,这样就可以避免在处理紧急情况时,把油门当作刹车踩了

  小结:轻踩轻抬。开车人都知道,关键在于平和的心态与柔和的脚法。

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  误区三:不会看倒车镜和反光镜

  新手倒车不看反光镜,不仅是一种坏习惯,更是导致事故最直接的原因。我们经常可以看到这样一个场景,好多人倒车的时候习惯性的把车窗摇下,然后头探出来看,其实这样盲区更多,往往看住了左边,右边没看到,这样很容易撞到障碍物,还会造成头部损伤。

  关于看反光镜,应该从一开始就养成习惯。因为多数镜子都是曲面的,所以多数人需要一个适应过程。这里有几点建议:

  1、停车的时候坐在车里从镜子看看后边的距离,然后再下车实地看一下有个比较,反复多次就可做到心中有数。

  2、窍门是位置关系。通常镜子中的景物会比直接目视时要小,通过位置关系和位置(距离)变化来判断,是看镜子的一个窍门。比如行车时,如果镜子中后车距离迅速变小且后方来车迅速“变大”,说明后车距离你已经很近了;再比如倒车时,镜子里的马路(停车位)边线与车身呈一个夹角,如果在车子移动过程中这个夹角是不变的,那你的车身与这条线就是平行的;夹角扩大说明车尾已经偏向那条线了(注意,这时应该是缓慢后移的)。

  小结:我们都应该记住,只要是汽车上的部件,都有它很重要的作用。车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野,目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶,也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍,当然这是以不忽略前方情况为前提的。

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编辑:汽车情报员

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