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用车夏季酷暑来临 十项不正确的毁车保养方法

  养护爱车必须讲科学。但是,在汽车保养中常常出现一些问题,有的车主以为是在保养爱车,但实际上却弄巧成拙。尤其是女性车主,大多对爱车爱护有加,但往往就是女车主的保养反而“毁”了爱车。有哪些保养法是等于毁车呢?我们一起来学习一下吧。

夏季酷暑来临 十项不正确的毁车保养方法

  烈日下洗车——伤车漆

  很多车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。

  洗车像洗澡——害空调

  夏季气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是,一定要保持汽车空调外表的干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。

  机油太多——出故障

  当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

  螺栓过紧——永久变形

  汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。

  风扇皮带太紧——轴承负荷大

  夏季气温过高,有的司机认为提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。

  轮胎轮压过高——影响制动效果

  轮胎压力过高不仅会引发高速行驶时爆胎,而且平时正常的驾驶也会受到干扰。最重要的就是过高的胎压还会影响到车辆的制动效果,由于轮胎的接地面积变小后,在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长。

  车内物品随意加——影响行车安全

  私人轿车是车主移动的家,追求乘用舒适和豪华无可厚非,但一些车主,尤其是女司机,喜欢在车内放一下玩偶来装饰,这样虽然好看,但会影响驾驶视线,是很危险的安全隐患。

  长期怠速开空调——损伤三元催化器

  夏季天气炎热,有的司机为了舒爽,长时间怠速开空调,这样很容易造成混合气偏浓,损伤三元催化器。建议您避免上时间怠速状态下开空调,时间不超过10分钟为宜。

  水箱“开锅”速加水——气缸开裂

  夏季天气热,有的司机一看见水箱出现“开锅”现象,就担心发动机温度再升高,立即熄火加水。这种做法是错误的,它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。

  水箱开锅原因:

  过度使用空调引起的

  这种原因最常见,由于散热不良引起。

  正确的方法是:

  1、立即停车,让发动机保持怠速空转继续散热;同时打开发动机罩,提高散热速度。

  2、待冷却水温度降低后,再将发动机熄火。

  3、如果冷却水数量不足时,应缓缓添加,以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。

  防冻液、风扇等引起的,这种情况比较难判断,您应立即靠边停车,叫救援,不能盲目操作。

  长期不用车或短途用车——机件受损

  引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。另外,总是短途用车也会伤车,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因。车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重,发动一次车电瓶所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足,这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。

  总结:上面列出来的“毁车”操作真的很容易被大家忽视,小编也曾这样对爱车下过“狠手”。您是否也使用过这些错误保养法呢?如果是的话那么尽快改正吧!正确养车护车,才是爱车。

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编辑:汽车情报员

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