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用车揭秘汽车保值率

  近几年国内二手车的活跃程度在不断提高。据中国汽车流通协会数据,2014年全年累计交易二手车605.29万辆,同比增长16.33%。交易额3675.65亿元,同比增长26.03%。保值率是决定汽车价值的重要因素,对于想选一辆称心如意的二手车买家来说,关注汽车保值率,关注二手车贬值的速度也是非常关键的。那怎么判断一辆二手车的能不能保值呢?51汽车网就带你探个究竟。

揭秘汽车保值率

  保值率到底是什么

  说起汽车的保值率,总觉得这个概念那么不接地气,那么空泛,但是我们将保值率量化就容易理解了。保值率的表现形式是你想卖掉这款车的实时价格。简单来说,保值率就是一辆车你买回来用了几年之后,还值多少钱?残值率越高,旧车就越值钱,车辆就越保值。

  保值率被定义为贯穿一款车生命周期的价值曲线,曲线的走向决定了这款车在不同年限的真实价值。该排名采用国际通行的车型划分标准,即根据车辆的尺寸、发动机排量等相关因素,将乘用车型分为A00、A0、 A、 B、 C、 D以及MPV 和SUV。

  英国一家专业机构报告显示,在该国,3年前购买的家用轿车目前只能卖到原价的1/3。高级轿车价值缩水最迅速。相对来说,销售和服务网络健全的大品牌车型,汽车的残值要高得多。同一种车型的汽车,从出厂的新车到使用报废,在使用的各个阶段,由于车子的质量、技术不同,车型及配置、成色不同,残值价格也有所差异。车子在使用头3年时,其折旧率最高,在临近车子报废的后3年时,折旧率也高。

  基本上,比较能保值的二手车具有四大基本特征,即主流大品牌、畅销车、大保有量、价格适中。

揭秘汽车保值率

  如何挑选保值二手车

  如何挑选一辆高保值的二手车一直是车友们最为关心的问题,以下总结了几点:

  1选择保有量高的车型

  保有量越高,一般保值率越高,都说满街跑的保值率高,从另一个角度理解,就是“赔钱少”。比较冷门的车型如果再出手一般很难卖个好价钱。

揭秘汽车保值率

  2避开产量小、维护难的车型

  产量小、维护难的车型,保值率一般不高。

  3选择油耗和维护成本低的车型

  买二手车的人通常更在乎养车成本,如果一款车的保养维修费用高,市场接受程度就会变低。同时,尽量选择保存完整的养护和维修记录的二手车,这也有助于今后转手时卖个好价钱。

揭秘汽车保值率

  4主流色大众色系车型更保值

  据《杜邦汽车流行色报告》显示,在国内,银色和白色加起来的份额已经超过40%,成为最流行的车身颜色。在二手车市场上,黑色车、白色车的保值率相对较高,其成交率也要远高于其他颜色同款车型。所以,要想以后爱车好出手,不要只凭个人喜好选择个性颜色,当然QQ除外。

  5推荐选中配二手车

  二手车市场上有个现象,中配型车最吃香。因此,在低、中、高三种配置中,保值率最高的是中配车。因为车龄的增长,高低配置车型的差距将越来越小,如果新车价低配版10万,高配15万,到二手车市场上,差价也就在1万上下。

  相关资料显示,二手车买主对配置的敏感程度可能远比价格更低。不过,建议在资金允许的情况下可以考虑选择高配置车型,因为你能在花钱不多的情况下得到更多的配置,这对于新车买主而言,可是难以企及的诱惑啊。

  6过渡车推荐选择3-5年的二手车

  很多车友的过渡车都愿意选择二手车,的确是个不错的选择。建议过渡车最好选择那种已经用过3-5年的二手车,这个车龄的车通常还具有较好车况、价格也不贵,而且进入了贬值率最低时期。在使用过一两年之后,转手一卖并不会亏太多的钱。

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编辑:汽车情报员

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