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“翼”想不到 2011款三菱翼神静态展翅评测

传说,每个强者身边都伴随着天生世均力敌的老对手。就像三菱的Lancer Evolution(简EVO)和斯巴鲁的Impresa STI(简STI),历经十代车系的“纷争”,从未停歇,至今仍未能分出胜负。而且他们的战场早已经不再局限于WRX,像在泛珠(ZIC)、香港房车赛(HTCC)和天马论驾等的民间赛事或者是街跑,它们的出现都会成为大家争相讨论的话题,让各派的粉丝互相争论,就像华山论剑。


到今天,它们的斗争已经从赛车场延伸到民用轿车。有别于十代STI低调、斯文,更偏向温和家庭式的性格,EVO X保持着三厢的传统,更猛烈紧凑的车身、更凶狠的双目、更运动化的风格。早在今年的上海车展一睹2011款的“新”三菱翼神,如果你觉得10款的三菱翼神太“斯文”,不够原味的话,那么,新翼神追求原味的改变、更人性化的配置,五星的高安全级别,另外,东南汽车为了更好地占据国内A级车的市场,加量不加价的贴心优惠。足以让你有种不可阻挡的冲动。即使它的动力和传动系统仍然保留。2.0L还增加了一款入门车型。

外观篇:与十代EVO看齐

     
     

一向造型平淡和气的EVO家族,近年来可能受老对手STI风发异彩的光芒,变得越来越富有侵略性。最有名的非它十代家族式的鲨鱼嘴前进气格栅,霸气外露。而此次2011款三菱翼神的2.0L 致炫版旗舰型CVT 也装备了和EVOX相同的鲨鱼嘴---熏黑进气格栅。熏黑过的大灯遮盖了原来咄咄逼人的气势,造就了它成为深燧不露的高手。

2011款翼神新增加了橙黄和蓝色两款很深对比的车型,出于太多媒体喜欢蓝色,本网站抱着与众不同的精神,选择银灰色作为本次评测车型。引擎盖上动感十足的怒眉一眼望过去,相信每个十代EVO的粉丝都会认出它来。没错!它就是十代EVO的远房兄弟---来自神州大地的东南三菱翼神。改版后的11款三菱翼神与原版十代EVO相似的虎鲨式前脸,上、下两层的进气栅格栏;上层取消镀铬银框的装饰,与其本身原有的黑色前保险杠和下层进气栅格栏搭配一起,恢复街跑神车的魅力。那双被熏黑后的双目就像内功高强深藏不露的武林高手,比10款增添神性感。

     

再细看它的前脸,新增的运动外观套件除了达到扰流作用同时,还让新翼神更贴近十代EVO勾勒出强势运动型车。车头部位缓冲式的设计仍然保留下来,一方面设计上可以让三菱翼神继续走它们家族低调路线,另方面,可以有效降低发生事故时对行人造成的伤害。


新增加的镀铬银装饰条闪闪发亮,对比10款更加醒目



既然叫“翼”神,怎能少了它低调而紧凑的车侧。有点可惜,与10款没有太大的改变,俐落的线条、高腰线的设计、丰满的高挺的尾部和熟悉的俯冲式鲨鱼头,两条直线条腰线连接车头与车尾。新增加的镀铬装饰条有种点睛效果,运动式侧裙,颇有原味日系车的味道。




新增的倒车雷达摄像头

     
     

表面上2011款三菱翼神的尾部和整体车身的搭配还是老翼神的设计,不过你稍微留意,它还是有让你感动的地方。同样被熏黑过的尾灯与前灯首尾呼应,搭配亮灰色的车身更显种神性不可深测的味道。后备箱新装的镀铬银装饰条,显然没有旧款的好看,与它的运动性格有种不太和谐。

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