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捷豹敞篷小跑效果图曝光,2012年问世

在欧洲,小型两座高性能跑车一直倍受推崇。类似于宝马Z4、奔驰SLK、奥迪TT、尼桑370Z以及保时捷Boxster等车型,不仅给企业带来了可观的销量,同时也是各厂家的主要利润来源之一。

目前捷豹的汽车产品结构中,虽然有X-type这样的小型车,但是却没有类似于文章开头所列厂家的小型跑车产品。捷豹汽车做为一家英国百年历史的著名汽车制造企业,虽然被印度塔塔收购之后,车型的风格和生产地都没有发生变化,但是塔塔集团的影响毕竟还是存在的。塔塔推出的Nano小车证明了他们希望在 A00级小车市场的期望,而作为其子公司的捷豹,又怎么能够没有小型跑车,让大把的市场拱手让人?这就是今天要介绍的,据国外媒体透露,目前捷豹公司正在研发一款新的紧凑型超级小跑,加入竞争激烈的小型跑车市场的角逐。目前,这款小捷豹的效果图得以曝光,让我们能够大体了解未来的捷豹价格在百万人民币以下的跑车风采。据报道,这款小跑将会在2012年左右登陆市场。

效果图中的“小捷豹”前脸基本造型依然是捷豹一贯的家族风格,但为了突出它的运动特征与侵略性,其也有明显的不同之处。因为将来这款车型主要以销量为主,所以其造型上也更加追求大众口味,在细节的处理上增加了现今较为流行的设计元素。

与现款的XK系列相比,“小捷豹”的标志依然是镶嵌在前进气格栅之中,但是标志两侧增加了装饰隔条,相应的下进气格栅也增加了类似效果的装饰条。不过在尺寸上,“小捷豹”的前进气格栅显然要小的许多。而在前大灯的造型方面,“小捷豹”放在现如今的捷豹家族中就显得较为另类了。现阶段捷豹家族的前大灯以圆润风格为主,而效果图中的“小捷豹”前大灯十分细长,却线条异常硬朗与清晰,这一设计的灵感来源显然是受到2007年北美国际车展上展出的捷豹C-XF概念车的影响,虽然这样的设计符合现今的主要设计潮流,符合了大众的口味,但是这或许会让捷豹的传统拥趸们有些失望。另外,“小捷豹”两侧的狭长竖型进气口显得较为特别,与现款捷豹家族车型也显得与众不同。

尾部造型方面,“小捷豹”的运动感与视觉冲击力就更为明显了。细长的红色尾灯在造型上突出了跑车的魅力,与贯穿左右尾灯的镀铬装饰条呼应得恰到好处。排气尾管的设计则更加个性,双侧菱形双排气口同样极富张力与攻击性。与前脸设计相比,效果图中的“小捷豹”尾部造型显得更加出色。

虽然造型上较为特别,但是其出色的动力性能则依然会保留捷豹的品牌特性。“小捷豹”的发动机系列应该会延续捷豹XF的动力系列。“小捷豹”的入门级别车型的发动机可能是如今XF上的235马力(175Kw)的3、0L V6发动机,顶配版“小捷豹”的动力来源可能是380马力(283Kw)的5.0L V8发动机。另外,应用于最新款XF上的272马力(203Kw)的3.0L V6双涡轮增压发动机将来也可能会匹配到“小捷豹”上。变速箱方面,所有车型都将可能会匹配捷豹的六速自动变速箱。

“小捷豹”的发动机动力数据虽然并不是十分的吸引人,但是由于其车身和底盘都可能会应用大量的轻质材料降低车重。因此,“小捷豹”的动力性能将会有非常不俗的表现,国外媒体预测,即使是入门级别的“小捷豹”,其百公里加速时间也将在7秒附近,而顶配版的百公里加速时间更可能会进入5秒以内。

售价方面,由于目前在欧洲市场与“小捷豹”在同一级别的车型如宝马Z4、奔驰SLK等均价都在4万英镑左右,因此未来“小捷豹”的售价也不会太高,入门级别价格后续将在3万英镑以内,这样的价格、不俗的动力表现加上捷豹一贯的运动品牌,虽然造型上有些偏离捷豹的家族风格,但是其未来的市场表现还是十分值得期待的。

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