雷克萨斯全新 LM 车系中的LM300h今天在上海车展正式全球首发，定位于豪华旗舰MPV，也是雷克萨斯LM家族中的首款车型。动力方面，根据LM300h命名的推断，新车将搭载2.5L+电机组成的混动系统，售价有望比排量更大的埃尔法更低。是继LS、LC、LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。

外观方面，前脸采用了雷克萨斯经典的家族式纺锤形进气格栅，内部为网状结构，辨识度很高。而两侧车灯组是由三颗矩阵式灯珠组成，搭配L型LED日行灯，有着强烈的视觉冲击，回头率很高。

而LM的车尾部分采用了类似于全新ES相似的LED组尾灯设计，并由一条镀铬饰条与之相连，从视觉效果上拉宽了整车的宽度，看着也颇为大气。下方则装配有黑色与银色装饰融为一体的运动套件，设计与前脸激进的造型遥相呼应相，观感上也要比埃尔法更加豪华。

内饰面，雷克萨斯LM采用了2+2的4座座椅布局，前排座椅后面装载着固定式26寸液晶电视；还有富士医疗研发的按摩座椅 、带可变透明度的隔屏玻璃及后侧窗玻璃 、电动升降的液晶电视等等。

动力方面，LM350车型将搭载埃尔法同款的3.5L V6自吸发动机，最大功率221千瓦(300马力)。而今天在上海全球首发的LM300h则搭载的是，2.5L+永磁电机组成混动系统，发动机最大134千瓦(182马力)，而电机的最大功率为88千瓦(120马力)。

从官方资料得知，LM 的销售范围仅限于亚洲部分市场：中国 、菲律宾 、马来西亚 等等亚洲地区，这款 LM 并不会在日本本土上市。

据了解，雷克萨斯 (中国) 每年只会入口一千台 LM ，具体价格虽然还没正式公布，但最终定价肯定也不会太低。为什么像“埃尔法”这种明星保姆车能一直加价销售，除供求关系外，还因为它没有同级别 、同价位竞品的竞争也是最主要原因之一。

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