4月14日，法拉利F8 Tributo在上海正式进行在亚洲的首发亮相，这款被誉为史上最强V8量产跑车，很遗憾今年并没有参加上海车展，但是全新F8 Tributo会在4月14日至4月20日期间，在位于上海恒隆广场的法拉利限时概念店展出，据了解，新车的起售价为298.8万元人民币。

林志颖与法拉利F8 Tributo合影现场

外观方面，法拉利F8 Tributo的车身设计中融入了最新家族式设计语言。其中法拉利F8 Tributo车身前脸部分的线条更为复杂，搭配造型犀利且充满切割元素的前大灯组，设计师还将制动进气口和保险杠外侧进气口整合到一起，加强了经过车轮拱罩气流的路径，避免了增大刹车盘带来更大簧下重量。

车身侧面具有多个空气动力学单元，可以进一步减少车身阻力，提升车辆在行驶过程中的性能。尺寸尾部扩散器可有效增强下压力，全部空气动力系统为新车提升了15%下压力。

尾部红色的圆形红色灯组造型深邃凌厉，辨识度极高，后风挡百叶窗取材于经典的法拉利F40，在保留进气基础上透过透明仓可以俯瞰整个发动机舱，格栅有助于导出发动机舱内热气。

内饰部分，法拉利F8 Tributo延续了法拉利家族一贯的内饰设计风格，并在细节之处增加了很多新的设计元素。包括有别于其他法拉利车型的圆形空调出风口、全新样式的方向盘结构以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏。而除此之外，新车还搭载最新HMI人机交互系统，副驾驶前方位置设计了7英寸可触摸屏，让副驾乘客可随时了解车辆状态。和大多数法拉利车型类似，F8 Tributo排挡杆采用按键排列，手动模式可使用超大尺寸换挡拨片完成。

动力方面，法拉利F8 Tributo采用中置布局，搭配了法拉利史上非特殊车型最强的3.9L V8双涡轮增压发动机，最大功率720Ps，最大扭矩是770Nm。

相比于法拉利488 GTB，法拉利F8 Tributo减重50kg，造就更快的加速时间，官方公布0-100km/h加速时间仅为2.9s。不得不说，法拉利F8 Tributo的出现再一次让法拉利家族增添了新鲜血液，也让其在超跑车型的竞争中，进一步占据了有利位置。

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