自从全新奔驰A级三厢亮相以来，CLA车型就被全新A级虐爆了。大家都说还买什么CLA，A级三厢就满足你所有的需求了。确实全新A级三厢和老款CLA在很多方面有着高度的相似，不过近日奔驰官方发布了一组全新一代CLA官图，从图片上看CLA又有了新的变化。  全新一代奔驰CLA基于MFA2平台打造，定位于紧凑级轿跑车型。整车的运动气息更加浓厚，我们能从图片上看到前脸部分依旧采用了最新的进气格栅装饰，下包围左右两侧增加横向空气动力学套件，和A级运动版车型相似，但是尺寸更大，视觉效果更佳。底部前唇还增加了橙色的涂装，在运动中添加几分活力。灯组部分也使用了和A级三厢相似的造型设计，其中高配车型将使用矩阵式LED大灯。  侧面，全新一代CLA长宽高分别为4693X1830X1413mm，轴距为2699mm。相比现款车型，长度和宽度上增加了48mm和53mm，因此整车的视觉感受会更加运动。轮圈部分也使用了橙色装饰，在整车黑色的大环境下凸显一点轻松。   从车尾来看，全新CLA采用溜背式设计，尾部线条圆润，最吸引眼球的是底部双边单出的排气、翼刀以及橙色装饰的包围。尾灯部分和老款CLA、A级三厢均不同，宽度更宽的灯组增加了横向的视觉效果。  内饰部分依旧沿用奔驰最新的设计语言，双液晶联屏、三幅式多功能方向盘和飞机引擎式的空调出风口都是典型的元素，除此之外还能看到增加了许多的橙色元素搭配，内外呼应，让CLA在车内也能活力四射。座椅能看到是一体式的赛车座椅造型，橙色缝线和翻毛皮的材料覆盖，精致中透露出满满的运动。   动力方面，全新CLA或将继续搭载1.6T、2.0T涡轮增压发动机，传动系统则匹配6速手动或7速双离合变速箱。 总结：奔驰这套全新设计语言放在轿车上显得挺好看——更加灵动，更加年轻更有冲劲。至于开起来和坐起来怎么样的话，奔驰车质量也不用太过怀疑。另外奔驰并没有公布太过详尽的动力信息，预计最快可以在今晚凌晨CES展的开幕上获知，我们将会持续关注为你报道，各位网友，可以留下你的看法来讨论一下！
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