作为SAV(Sport Activity Vehicle)领域的开创者，BMW X5最初诞生于1999年，迄今为止全球销售已超过220万辆。2018年的巴黎车展上，全新一代BMW X5正式发布。近日，从华晨宝马内部人士获悉，全新一代BMW X5将于11月16日开幕的广州车展上开启预售，随后在12月份正式上市。
全新一代BMW X5采用最新家族设计风格，前脸直瀑式“双肾”进气格栅面积有所增大，两侧配有造型犀利的激光大灯，整体极具气势。下方保险杠采用全新三段式设计，中央配备ACC自适应巡航探头，两侧设有长条状雾灯，颇为个性。
新车侧面造型修长稳重，车身线条干练紧绷，勾勒出富有肌肉感的造型。融合大尺寸运动轮圈，整体比例十分协调，并且配备了M运动套装。新车的车身尺寸长、宽、高分别为4,922*2,004*1,745毫米，轴距达到2,975毫米；与上一代车型相比，除了高度有所降低外，长度、宽度和轴距分别增长了13毫米、66毫米和42毫米。
全新一代BMW X5重新设计的尾部更为立体，横置式环形灯带别具一格，视觉效果醒目。车顶配有“鲨鱼鳍”天线，尾窗上沿配备扰流板，延伸车顶线条。底部双边共两出尾排配合银色护板装饰，营造运动氛围。
全新一代BMW X5内饰整体更为豪华，采用皮质、木纹以及镀铬饰条等多种材质点缀，提升内饰质感，同时全景天窗的面积也增加了30%。中控台采用环抱式设计，中央大尺寸悬浮式显示屏搭配全新液晶仪表，极具科技感。三辐式方向盘造型经典，并在后方配备换挡拨片。电子挡杆加入了全新的水晶材质，且在周边集成新一代宝马iDrive系统与按键。
动力方面，全新一代BMW X5将搭载3.0T直列六缸发动机和4.4T V8双涡轮增压发动机。其中，3.0T发动机最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米；4.4T发动机最大功率340千瓦，峰值扭矩650牛米。传动系统方面，匹配8速自动变速箱并带有xDrive四驱系统及电子限滑差速器。 此外，新车还将提供插电式混合动力车型BMW X5 xDrive45e iPerformance，其续航里程接近80公里，综合油耗为百公里2.1升，0-100公里/小时加速时间仅需5.6秒。
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