说到平民超跑，或许大家首先想到的便是目前在售的思域和飞度，尤其是现款飞度，以7万左右的入门售价、媲美大众1.4T的发动机，以及满目琳琅的改装方案，完全对得起“平民超跑“的头衔。而如果翻阅各保值率排行，小型车的保质NO.1也无一例外被飞度霸占，可以说飞度在消费者心目中的地位早已超越了其名字本身所赋予的价值。 不过若是当你所熟知的那台“超跑”要被换上国人Diss的三缸发动机，你是否还会有一万个理由爱上它?
关于未来一代飞度的消息在几个月前就有所展露，近日葫芦侠又从外媒处得到了关于新款飞度更多的细节图。
在外观上，代号为GD1、GE6的一、二代飞度在外观上始终保持着圆润灵动的设计，而到了第三代车型，也就是人们所熟知的GK5上，整体设计风格发生了大逆转，虽然第三代飞度仍然圆润，但是却变得更加锋利，加上车身尺寸进一步扩大，看上去更加时尚，但却少了一丝小巧灵动的感觉。
从公布的图片来看，新款飞度在外观上相比第三代飞度变化并不大，但相比之下在车灯、保险杠部分处理的更加灵动，正面看还能看到思域的影子，U型家族式一体中网也透露出浓浓的时尚科技感。
有消息称，新款飞度将会延续现款车型的高车顶设计，同时采用大量轻量化技术，能有效减重30公斤。甚至还有望搭载本田最新的车联网系统，ACC自适应巡航，行人碰撞缓冲，车道保持辅助等逼格更高的配置，实在让人心痒痒。
诚然，平民超跑更帅、更具科技范儿了，但随之而来的变化也让人始料未及，那就是全新飞度将会搭载一台全新1.0T三缸发动机，这台发动机的最大功率将达到95Kw，峰值扭矩可能会达到200N·m，比全新凌派搭载的1.0T发动机还要高出一点儿。而在油耗方面，这台1.0T发动机百公里平均油耗仅3.3L，甚至比一些混动车还要省油。可以说现款飞度搭载的1.5L发动机也是一台炙手可热的高效能机器，但是在参数上却远远不及1.0T那般夺目。
(全新一代凌派) 只不过好归好，三缸机对于国内消费者而言依旧是个不小的槽点，毕竟三缸发动机始终有些许“低端”、“廉价”的味道在里面，如果飞度被贴上了“三缸”标签，不难想象，未来的飞度又如何在消费者心中树立起“超跑”形象。
此外，国人喜欢制造话题已经不是一次两次了，早在三缸发动机成为话题前，曾经沃尔沃XC90在豪华SUV领域率先采用2.0T发动机就成为一个大槽点，不过随着宝马X5、奥迪Q7等纷纷将2.0T作为入门配置后，这一话题便再也不见踪影。不难看出，三缸不受待见，很大一部分原因也在于消费市场还不能完全接受它。
(沃尔沃XC90) 至于国内市场什么时候能够接受三缸发动机，这里咱们还无法盖棺定论，但是从目前的趋势来看，包括宝马、本田、通用、福特等车企都已经投放出更多的三缸车型，很明显三缸一定会是未来的发展方向，随着更多搭载三缸发动机的车型上市，消费者也能更为理性地去认可它。 当然啦，对于那些仍然想用不到10万换台“超跑”的同学来说，到底是赶紧存一波现款飞度还是等待明年的全新飞度，也是个值得思考的问题。
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