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20万买台换标法拉利?内部6.5折销售,最便宜的超跑

看到这个消息之前,我的内心是崩溃的,作为法拉利的亲兄弟车型,阿尔法罗密欧这次玩的真的挺大的,本来售价就不贵的入门级跑车“小超跑”,人家这次是开始6.5折内部价公开销售了。

入门级的Giulia起售价31.98万,打完折扣也仅仅20万出头,对于我这种看得起买不起的人来说,相当具有诱惑力。

阿尔法罗密欧与法拉利都是菲亚特集团旗下的性能品牌,一个是超级豪华的性能跑车,另一个则是超级性能跑车,虽然阿尔法罗密欧售价并不高,但是在定位上一直向着性能靠拢。

在菲亚特集团下设的四个品牌中,阿尔法罗密欧品牌做的并没有玛莎拉蒂、法拉利好,但这并不代表其性能不够出色。

也正是品牌的不如意,导致了其销量的惨淡,国内经销商在销量上难以为继,在这种情况下南方某汽车集团展开了营销活动:买阿尔法罗密欧6.5折!

比如说在特定情况下,买Giulia轿车可以享受到6.5折的“员工内部价”,当然需要满足“特定情况”,也就是说对外零售是不可能拿到这种极为低廉的售价。

明面上,需要满足“人保员工”这一项条件,在宣传上也如此表示,但其实需要满足的条件更多。

首先要得是大客户,一次性定几十台车的大客户有可能拿到这种优惠条件,其次 还得仅限于广州两个合作单位内部才能拿到这种单价。

接着,还需要以租代购的形式买车,前三年上公司户口,之后才能转为私人户口。最后一点,必须要上广州车牌。

这么一玩,基本上让绝大多数消费者无法享受到这一福利。也就是说福利的确有,20万的确可以买到一台阿尔法罗密欧,但是你买不到!

其实阿尔法罗密欧的优惠并不少,去年还有买玛莎拉蒂送阿尔法的活动,而活动也是真真实实的有,但是只有一次,从产品营销上就能看出来,阿尔法罗密欧一直在挑战消费者的极限。

至少从这次6.5折的风波中可以看出来,经销商把封死的内部价来拿出来给消费者看,这么玩,不太好吧。

最后再来聊聊Giulia这台车吧, 的确有一小部分消费者可以买到20万的超跑,打完折这种售价的确够吸引人,5.2秒破百400牛米的发动机参数, 怎能不让人心动。

只可惜,我们不在合作单位中,我们也上不了广州牌照,所以说大多数消费者是拿不到这种“便宜车”的。

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