亚洲龙是丰田全新TGNA平台研发出来的一款车型，与凯美瑞、皇冠不同的是，亚洲龙是一款从未进入到国内的产品，整车的定位要稍高于凯美瑞，比皇冠定位低，他的到来是为了填补丰田20-26万元的空白区间。
亚洲龙的出现就像是为了接替皇冠而来，那亚洲龙到底是一款怎么样的车呢?据网上消息显示，明年即将引入中国的亚洲龙，是基于丰田最新的TNGA平台打造的，新车与凯美瑞一样，坚定走年轻化设计道路，而且空间有望比新凯美瑞更为宽敞。动力方面，将搭载丰田2.5升L4和3.5升V6发动机，混动车型搭载2.5升发动机和电动系统，未来国产车型中，或将有2.0T的车型引入。
丰田亚洲龙尺寸为4960*1835*1460mm，轴距也超过2800mm，更大的尺寸也带来了更高的质量，亚洲龙的标配质量达到了1690kg，不可谓一台大家伙。外观设计方面，亚洲龙的设计偏向于运动，与竞争对手福特金牛座的商务风形成强烈的反差，相信未来丰田TGNA的产物，也都会走向全新的运动风。
从招标的信息中，我们也可以看到一汽丰田正在进行招标，天津一汽丰田公司开启了亚洲龙项目，未来将会在天津工厂投产，生产设备方面则是产品的正常生产流程。国内丰田有两家合资企业，根据现在广丰与一丰的布局上来看，一丰也正好缺少一台中级轿车，也有极大的可能会落户到一丰。 全新Avalon与皇冠以及凯美瑞有着足够明显的差异化。Avalon作为中大型车，在车型定位上较凯美瑞要高出一个级别，所以二者并不存在直接的竞争关系，不过若是Avalon与凯美瑞的定价重合度偏高，那也势必将影响凯美瑞的销量。
其次，虽然Avalon与皇冠属于同一级别，但是二者在设计风格上的明显差异可以满足不同需求的用户，而且现款皇冠全系均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，全新Avalon可以通过引入2.5L自吸+2.5L混动的动力配置，来进一步加大二者在产品层面的差异化。 非常期望这台全新亚洲龙最终能够以十分公道的价格问世。这样一来，在丰田品牌的产品序列中，未来的国产Avalon就能够取代已经停产的“大后超”锐志的位置，在25万元左右的价格区间来吸引年轻消费者的关注。如果未来这台全新亚洲龙能以22万起的售价国产，那一定会有人抢着买。
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