宝马m级 宝马m系列的m是啥意思 宝马m系为什么那么贵

对于国产的华晨宝马3系而言，28.68万的厂商入门指导价格已经着实不菲，但即便如此，作为原装进口的宝马M3，厂商给出的起步售价就已经达到了惊人的89.89万，而顶配更是高达106.8万!已经超过了宝马自家7系的入门价格!不过相比之下，M2可能就要便宜一些，就车身参数而言，作为一款A+级的车型，M2目前只有一款在售，但价格已经做到了59.98万之巨!没错，不仅比2系入门的25.58万高出一截，甚至于这个价格都能够入手一款名正言顺的高配乃至于顶配C级车!

宝马M身上到底有什么魔力，竟然能够将价格定到如此高昂?对于一些熟悉汽车工业发展史的朋友而言，对于宝马M想必并不陌生，这个品牌的诞生，可是充满着传奇色彩。早在上个世纪七十年代，当各大汽车赛事还进行的如火如荼之际，尽管当时的宝马拥有着属于自己的运动产品分部，但让人感到颇为尴尬的是，最受欢迎的宝马赛车竟然无一例外都是出自其他改装厂之手。于是，一个旨在打造具有高品质竞争力赛车的公司成立了，这就是宝马M部门的前身：1972年成立的宝马汽车运动股份有限公司(BMW Motorsport GmbH)。而这也就是后来在上世纪90年代初成立的、现如今的宝马M公司(BWM M GmbH)的前身，当然，英文表示中的M，依然是是Motorsport的缩写。

自诞生之日起，宝马M便向着能够生产拥有赛车般性能同时也适合日常驾驶汽车的目标不断迈进，无论是发动机、悬挂还是制动等影响到车辆操控的方方面面都在着力借鉴赛车的设计思路，力求至臻至美，而此举在当时也是引起了不小的轰动。

随着接下来的不断发展和努力，宝马M1(E26)、M6(E24)、M5(E28)、M3(E30)的陆续登场，字母"M"已经演变成为了极速、性能、操控和优雅的代名词。而其出色的表现也斩获了巨大成功，并延续至今成为车坛之中让人为之津津乐道的经典之作。

宝马M自成立发展至今，已然成长为一台专门设计和生产性能怪兽的公司，就拿旗下最新的家族车型M5而言，实力表现绝对让人叹为观止。先说一下动力总成，一台4.4T双涡轮增压V8发动机被妥妥的安置在车身之中，准备随时爆发出高达600马力、最大750Nm的动力。不止心脏强悍，作为M5上又一创新，M xDrive四驱系统则堪称是其的扛鼎之作，作为首款搭载四驱系统的M轿车，在不同的驾驶模式下，M5能够以更加稳定的车身姿态冲击圈速纪录，百公里加速成绩只有区区3.4秒!不止如此，M5还能断开前轮的动力，作为一款纯粹的后驱车从而化身为漂移机器，当然如果选择舒适驾驶模式，M5又瞬间能回归为一台标准的行政级轿车，动力、性能、舒适、豪华，简直就是集完美于一身。