说到劳斯莱斯，人们对它的印象都是权利、财富的象征，劳斯莱斯的是在20世纪初，由劳斯和莱斯两人所创立的，一名是身为工程师的莱斯和一名当时英国最早时期的汽车经销商的劳斯，他们决定使用莱斯莱斯作为汽车的品牌名字，两人便开始了精彩的合作旅程。
当时莱斯设计他们第一辆汽车的时候，他的朋友曾经给了个建议他：可以生产一些低价但可靠性强的汽车，不过莱斯并没有听取他的建议，他认为如果想要设计出世界最好的汽车，只能是不计其成本生产，所以今天我们看到的劳斯莱斯所在的顶级地位不谁都能比的，下面我们就来讲讲莱斯莱斯的早期是怎么样的吧。
其实一开始的劳斯莱斯是没有生产整辆车子的，而他们所生产的是发动机、变速箱、悬架以及转向机构的底盘，了解这款车的人都会这知道它的车标是一位“欢乐女神”，平面的车标以两个重叠的“R”作为设计中心，这两个“R”是代表两人紧密合作。 1907年劳斯莱斯推出了一款名叫银魂的车型，这款车子层在国际大赛中取得了冠军，所以被称作为世界上最好的汽车，值得一提的是在汽车公司创立后仅仅用了三年的时间就打造出了银魂这一车型，它是如今幻影的前身。
第一代(1925-1931年) 第一款车型在1925年到1931年间，一共生产了3512台车辆，其中有2269台是在英格兰所生产的，而其余1240台是在美国所生产的，当时这一款车型是在高度的保密中开发的，这款车的动力是搭载的7.7升的直列六缸的发动机。由于这款车型是银魅的替代品，所以第一代的车型产地和规格都是不一致的，英的是四速的变速箱，轴距是3823mm，其油表是安装在油箱的上面，而美的测试三速的变速箱，轴距是3721mm，而它的油表也同样是安装在油箱上的。
第二代(1929-1936) 在1929年，第二代的劳斯莱斯推出了全新底盘的车型，这款车型所搭载的是上一款车型的7.7发动机，但是升级了全新的横流式的气缸盖以及四速的变速器，在底盘的方面这款车型使用的是前后悬架均为半椭圆形的弹簧，比起上一代车型多了后悬架是使用的这种弹簧。这款车型其标准版的轴距是3810mm和3658mm的短袖版本。
第三代(1936-1939) 这款第三代车型是亨利.莱斯生前最后一次参与研发的一款车型，这款车型在1936年问世，这款车子使用的是V12的发动机、12缸的发动机以及四速的手速箱，他们所使用的材质都是轻质铝制作的结构，在测试中这款车型百公里的加速中只需要16.8秒。
第四代(1950-1956) 第四代的车型据说是为了当时的英国女王夫妇打造的车子，该车搭载的是一台5.7升直列的8缸发动机匹配的是4速的变速箱，但这款车型只生产了18辆都是作为国家皇室所使用的专车。
第五代(1959-1968) 第五代劳斯莱斯是在战后真正意义上的最新款的车型银云，一共生产了516台车辆，搭载的是6.2升的V8发动机，该车最大的特征就是前翼子板和车身融合的更加的紧密了，它的前大灯也没有独立在车身的外面。
第六代(1968-1990) 该车属于第五代的基础上升级而来的车型，这款车型诞生于1968年，此车搭载的是6.2升V8的发动机，第六代是一整个的系列中存续时间最长的车型，一共20年左右，最后一款车型也在1992年被交易了。
第七代(2003-2016) 值得一提的是第七代的车型是在宝马的旗下所设计的车型，款式偏多，四门轿车、双门轿跑以及双门的轿车，此车的车身都是铝制的，个性化十足。使用的6.75升V12的发动机，454马力，720Nm。
第八代(2018) 最全新的一代幻影和第七代的外观没多大的变化，铝合金的车身，顶级的配置，在新车上所使用的都是最好的，这款车型搭载的V12的发动机以及8速的自动变速器，同时还配备的自适应的减震器能给驾驶员提供更舒适的驾驶感受。
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