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4万块收台18万公里的二手老奔驰E280,表现依旧给力!

在买车的角度来说,新手司机一般对二手车都不太喜爱的,可许多老司机偏偏对二手车情有独钟,有网友在网上爆料说要买一台二手车,给家里的弟弟做练手,迄今为止也看了四五款车型了,终于在上个礼拜花了4万块收了台二手老奔驰,06款的E280优雅型,当时引导价就要61万,真正的C级车!所以这位网友就想跟大家来分享一下购车经历。

4万块收了台二手车,18万公里的奔驰E280,表现依旧给力

这台车的车龄已经有12年,外观部分已经失去了原有的色泽,但仍然竖着奔驰的三星标志,开出去的档次必然不会差,做为一台练手车来讲也不必担心磕磕碰碰,开坏了就可以直接换新车了。

老款E级还没有实现加长,车身是4856mm,车轮毂也是17寸的铝合金轮圈,无论从哪个角度来看都是一台老爷车了。

4万块收了台二手车,18万公里的奔驰E280,表现依旧给力

许多人都觉得奔驰-E280是BBA中的老年车,从车身质量跟做工来讲,这款车要比宝马、奥迪柔美许多,这些老款车唯一的缺点就是上了年纪以后容易烧机油,好多老款的宝马、奥迪也是烧机油的,有些车友的老款宝马5系后备箱就经常备几箱机油,每次都是邻近保养周期就用完了。不过这台车应该是没有这样的问题,据说之前的车主很会保养和用车,没有什么大的事故和磨损。

这台奔驰E280的整体车况都挺好,内饰成色很新,方向盘、座椅、中控台都没有明显的磨损,这样的二手车都很抢手的。

4万块收了台二手车,18万公里的奔驰E280,表现依旧给力

车子仪表盘全数都是数字式,12年开了18万公里,处于正常的用车范畴。

车内装饰跟安全配置有6个安全气囊、胎压监测、定速巡航、全景天窗、皮质标的目标盘、后视镜加热跟防眩目。因为始终是真真正正的C级车,虽然用了12年,许多内饰跟配置仍然比A级车要高,跟同价位的新车对照就更不用说了。

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老款奔驰E280的制动手刹都是使用脚刹来停止的,在扶手位置留出了许多空间,从驾驶的角度来讲越来越人性化,变速箱使用的是7AT,奔驰在变速箱方面一向都很领先,这点是毋庸置疑的。

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车内座椅都是真皮材质,前排座椅有影像屏幕跟加热效果,后排则是有扶手跟水杯架,做工很是柔美,隔音也处理得很好,乘坐体验要略胜于宝马跟奥迪。

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这台18万公里的老奔驾驶跟操控仍然很给力,动力输出也很强劲,这也是许多老司机喜欢二手车的缘由,4万块就能买到3.0L排量的V6发动机,最大马力有231匹,最大扭矩300牛米,百公里加速只要7.3秒,在路上碰见新款本田-思域也是可以一较高下。

4万块收了台二手车,18万公里的奔驰E280,表现依旧给力

这台奔驰E280仍旧挺有性价比的,最终只花了4万块,普通上下班代步家用必然没问题的,要是要上高速开远程路的话,那就要学会定期检查车况了。

4万块收了台二手车,18万公里的奔驰E280,表现依旧给力

这样的一台二手车应该说是很值的了,要是4万去买一台新车,不单配置跟动力都很低,就拿用了12年的奔驰E280跟新的比亚迪-F0来比,相信绝大部份车主都会选择奔驰的吧!除了油耗跟年份高一点之外,其他都远远优于新车。只要检查车况后没有问题,二手车所带来的性价比要远远高于新车的。

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