成都作为四川省的省会一直以来都是个令人向往的圣地，但是去年的一首《成都》又让其彻底点燃了在全国人民之中的向往之情，不过除了外界的宣传之外，成都这款地方本身就具有着浓厚的历史底蕴，风景宜人，最重要的是经济特别发达，是让人不解的存在，一个身在中国腹地的地方，既不是一线城市，也没有杭州那样的互联网条件，可是成都的经济水平并不逊色，就在前段时间的一个WEST活动中所出现的跑车就很明显的凸显出了这一点。
图为两款红色的法拉利拉法被拍摄下来的画面，拉法作为法拉利品牌中可能最贵的超跑，在全球的知名度都非常之高，因此在国内并不是一般的土豪就可以拥有的，图中这款为14款的拉法，售价在2250万，搭载了6.3L V12自然吸气发动机，最大马力为799，最大扭矩为700，百公里加速时间为3S，最高时速为350km/h，在国内这么拥挤的道路应该开不出这种速度来。
图为该车的侧面照，流线修长，动力十足，以其红色的车身配色成为了全场的焦点。
如果说拉法是全场的焦点的话也就车身的颜色比较吸睛，与图中这款车相比较真的是大巫见小巫了，这款便是柯尼塞格one1，目前该车全球共6台，而中国拥有5台，这个豪华程度也是令人发指，虽然名气上柯尼塞格不如法拉利，但是它是实实在在的只做超级豪车，每一款均是过千万。
从图中便可以看出它的地位，法拉利、迈凯伦、包括后面的兰博基尼都得乖乖的跟在后面，售价上这款车目前还没有公布具体价格，只是说比2650万的柯尼塞格Agera R还要贵，在动力上，这款车0-400km/h只需20秒，而众所周知的布加迪威龙0-300km/h就需要16.7秒，这个概念可想而知有多快了，在国内并不是说你有钱你就可以买得到的一款神一样的超跑。
图为一款黄色的迈凯伦650S，售价在400万左右，相比以前的两款车确实只能当小弟，除了迈凯伦P1还能拉出来比比，像这种级别也只能默默地跟在后面走个过场，撑撑场面。
图中的这款黑色的兰博基尼埃文塔多可谓是这里出镜率最高的跑车了，无论是贴吧，各个新闻平台都有它的身影，车牌挂的也是深圳一块非常的牛掰牌子，售价在700万左右，据说车主的背景非常的强大。
像这种大规模超跑出现的活动在成都已经不止一次两次了，而且在成都的街头偶遇千万跑车并不是什么难事，这也足以说明成都不仅是个旅游城市，更是个经济发达的城市，令人向往。
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