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没MPS、RX后继车!Mazda除专注燃油引擎发展,注册MX-6商标更引人遐想

Mazda汽车确认不仅没有Mazda3 MPS发展计划,连RX转子跑车都复活无望。 图/Mazda提供
Mazda汽车确认不仅没有Mazda3 MPS发展计划,连RX转子跑车都复活无望。 图/Mazda提供
才在去年日本东京车展发表的Kai“魁”Concept概念车,很快地就在今年11月底美国洛杉矶车展转化为全新第四代Mazda3。让更多人期待过往推出的RX-Vision概念车(2015年东京车展)、Vision Coupe Concept(2017年东京车展)何时也会陆续量产问世,并让Mazda汽车找回过往性能车的美好时代。

善于设计绝美概念车的Mazda,没想到最终许多产品都只停留在概念阶段。 图/Mazda提供
近年不断强调“人马一体”驾驭感受的Mazda汽车,从现行款Mazda3开始许多人就期盼能再推出性能版Mazda3 MPS(或称Mazdaspeed3)。直到全新第四代Mazda3正式发表后,Mazda新全球首席执行官Akira Marumoto,依旧强调现行仍没有发展MPS性能车型的计划。因为就市场规模以及Mazda的市场定位来看,都不具备足够的利基点。

第二代Mazda3 MPS似乎就成了末代版本。 图/Mazda提供
同时令人惋惜的是,过往Mazda汽车最著名的转子引擎RX跑车,目前也没有复活计划。因此在2015年东京车展发表的RX Vision Concept概念车,也不会有量产车出现。Akira Marumoto表示这只是未来设计开发的愿景模型之一并没有将此车量产贩售的打算,目前仍就专心于更精进现行燃油引擎的发展方向。

Mazda汽车未来将继续专注在燃油引擎上。 图/Mazda提供
就在MPS性能车与RX转子跑车没有后继车的失望氛围下,美国汽车媒体《Auto Guide》突然披露,Mazda汽车在今年10月向日本专利局递交“MX-6”商标使用权申请,并可用于汽车与相关零配件等。让人不禁联想过往MX-6跑车复活的可能性,只是最终是否会量产问世,似乎仍需要时间慢慢等待下去。
重新申请MX-6商标使用权也引发许多媒体的揣测,不过会不会量产仍需要时间验证。 图/Mazda提供



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