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电动机车三国鼎立现形?三阳宣布结盟中油将采快充模式

2018年意大利米兰国际机车展,三阳(Sym)不仅一口气发表四辆各级距电动机车,同时更宣布将与中油合作。 记者张振群/摄影
2018年意大利米兰国际机车展,三阳(Sym)不仅一口气发表四辆各级距电动机车,同时更宣布将与中油合作。 记者张振群/摄影
台湾电动机车市场越演越烈,现行销售龙头睿能创意股份有限公司(Gogoro)不仅猛推新车逐步增加市占率,过往燃油机车销售冠军光阳机车(Kymco)也以“Ionex车能网”系统投入市场竞争。而过往迟迟未表态的三阳机车(Sym),则选择在2018意大利米兰国际机车展投下震撼弹,宣布与中油结盟推行电动机车。

2018米兰国际机车展三阳机车宣布结盟中油,积极扩大台湾电动车市场。期待中油即将在全台所属加油站建置自有充/换电系统,三阳则负责生产可在中油充、换电站使用的电动车款。三阳工业董事长吴清源表示,三阳经过长期评估后决定走自己的路,规划与中油结盟组成国家队,也欢迎与三阳有同样想法的其他业者加入,携手扩大台湾电动车版图。

中油即将在全台所属加油站建置自有充/换电系统,三阳则负责生产可在中油充、换电站使用的电动车款。 记者张振群/摄影
吴清源强调,电动车是世界趋势也是国家政策方向,在考量“充换电便利性、持续营运可能性、研发自主性、海外扩张可能性”四大方向评估后,与中油结盟将是遵循以政府现有资源,整合市场趋势的最佳选择,未来也不排除以此合作模式,与中油共同开拓国际市场。

中油全台湾有近2,000个加油站点,消费者对于加油站地点也相当熟悉,在加油站充换电将是最不需要改变使用习惯的选择,而三阳电动车也将全面配合中油自主研发的快速充电/换电系统,未来也规划以三阳全省经销商的据点补足中油不足地区,合作细节双方持续研议商讨。

根据了解,中油的电池技术已由一群专业的博士、硕士投入快充技术之研发,快充式换电系统将可成为业界翘楚。除充电外,消费者亦有换电模式可选择。至于目前中油有部分加油站已设置Gogoro换电站一事,三阳机车则认为在推动电动机车产业上应是“海纳百川”的高度互相合作,因此不至于出现外界担心的排挤效应。

在本次米兰车展,三阳机车也特地展出4款全新电动机车,包含:限速25km/h可折叠电动自行车、50c.c.等级绿牌电动机车、125 c.c.等级白牌电动机车、以及性能表现相当于黄牌300 c.c.燃油车等级的黄牌重型电动机车。此次一口气展出四款量产车款,除完整呈现三阳电动车技术及整车设计之能力外,也展现传统车厂在油电之间整合的技术能力。

Sym可折叠电动自行车。 记者张振群/摄影
Sym绿牌等级电动机车。 记者张振群/摄影
Sym白牌等级电动机车。 记者张振群/摄影
Sym黄牌300c.c.燃油车等级的重型电动概念机车。 记者张振群/摄影
身为传统机车大厂,本次米兰展三阳也积极推出多款重量旗舰级燃油车,其中最为亮眼的乃是以东方灵兽“龙”为设计灵感打造的DRG 158c.c.水冷二轮“超跑”。此机种除搭配三阳独家Z.R.S.G.零延迟瞬间启动系统、全车LED灯系、后单枪避震系统、以及德国重车级BOSCH ABS防锁死刹车系统。预期此机种上市后,将为三阳新车销售带来新气象。
Sym DRG 158c.c.水冷新速可达,搭配三阳独家Z.R.S.G.零延迟瞬间启动系统、全车LED灯系、后单枪避震系统、以及德国重车级BOSCH ABS防锁死刹车系统。 记者张振群/摄影



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