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迎接卡丁运动国际化资深裁判到国外取经

因应已经落成的丽宝国际卡丁车场,具有近30年历史的本土卡丁赛车运动将会面临一个升级的机会,为了做好准备,中华赛车会日前组织了资深卡丁裁判团前往澳门参加国际汽车联盟卡丁车委员会主办的研习会,除了获得最新最完整的国际卡丁运动讯息外,更全数通过了严格的考试,取得了证书,为未来台湾卡丁运动全面升级做好准备。

卡丁赛车是在台湾发展最早的正规赛车运动,早在80年代就引进台湾,依循国际规范来发展,早年参与的成员后来均成为台湾赛车运动整体发展的推手,然而本土卡丁赛车运动虽历经了长时间的推动,却始终无法成为台湾赛车运动的主流基层,亦未能与国际接轨,原因当然很多,但其中一项原因与在台湾一直未有一个符合国际规定且被FIA / CIK认证的标准卡丁赛车场有很大的关系。

中华赛车会派出团队前往澳门参加培训。 中华赛车会提供
中华赛车会派出团队前往澳门参加培训。 中华赛车会提供

自2012年就着手筹划兴建的丽宝国际卡丁赛车场,属于整个国际赛车园区最早规划的部分,实际上亦是最早通过环评与完成了大部分的跑道工程。2013年底CIK亦已派专员来台现场审核,除了部分尚未完工的防护墙外,基本上已经符合国际卡丁场的标准,只要补足未完工部分,即可核发国际卡丁赛车场执照,得以举办国际赛事。据内部消息透露,今年底以前将开始正式营运,国内卡丁同好们莫不引颈期盼。

中华赛车会为了因应即将面临的新局面,乃计划全面提升组办国际卡丁赛事的能力,日前广邀国内具有卡丁运动推广经验的场地经营者、赛事主办者组团出国进修,可惜反应并不如预期,最后仅有中华赛车会赛事企划主管锺岳峙、资深裁判杨济华及郑永松,以及ROTAX MAX CHALLENGE TAIWAN组办者周圣伟共四人出席在澳门举行的CIK研习会,吸取新知。

代表团团长锺岳峙表示,此行收获甚丰,不单对CIK全球发展卡丁运动的策略有进一步的了解,卡丁并不只作为未来进军单座方程式的摇篮,更是独立发展的完整单项。对CIK全面引导发展OK引擎取代目前FK引擎有了更深的理解,宜及早定位因应之道,对比赛中犯规案例的研讨更可印证过去执法的正确性。此外也有机会与中、港、澳及日本等地的卡丁运动主事者认识与交流,对台湾卡丁运动未来国际化有很大的助益。



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