据媒体报道称,西雅特正在进行一项关于品牌重塑的计划,该计划将把西雅特品定位为更高端的品牌以获得更大的利益,对品牌重新定位也是大众汽车集团战略的一部分。
9月法兰克福车展上,大众CEO迪斯就曾透露了这一计划,西雅特或使用旗下高性能品牌Cupra作为全新的品牌名称,并开发出一系列新车,预计2025年进军全球市场。
西雅特复兴计划是大众汽车品牌重塑的计划之一,前段时间,大众刚推出全新的品牌LOGO,采用更加扁平化的设计,此外还对R品牌的LOGO进行重新设计,适应时代发展。
迪斯表示,西雅特想要更好的生存,就需要占据比大众品牌更高级的品牌市场,如同FCA中阿尔法·罗密欧品牌定位一样。而从目前的品牌定位来看,西雅特的主要车型与大众汽车相关车型的成本相差不大,但是售价又更加低廉,这也是为什么对西雅特品牌重塑的主要原因。
尽管迪斯对西雅特品牌去年交出超过50万辆的销售成绩表示肯定,但是对于其在欧洲主要市场的低迷表现却表示担忧。
2018年,西雅特推出高性能独立子品牌Cupra,并对外公布全新LOGO,独立品牌后更多的产品将从西雅特品牌中分离出来。
2020年起,Cupra将从与公司赛车部门共享的小基地搬到一个2400平方米的新总部,员工人数已经增加了50%。据了解,目前Cupra品牌仅有阿特卡和利昂两款车型,今年Cupra品牌的销量为1.8万辆,较2018年增长了80%。
此外,今年9月,Cupra品牌发布了一组tavascan概念车的官图,新车为该品牌成立后的首款纯电动车型,并基于大众MEB平台打造,搭载双电机,最大功率为225kw,0-100km/h加速时间不到6.5秒,综合续航里程达到450km。
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