2010北京车展 吉利英伦SC6抢先深度解析

在本届北京车展，吉利当家车型金刚变身英伦SC6，恐怕是对英伦品牌最切实际的销量支持。品牌重新划分后，三厢金刚和两厢金鹰分属两个品牌，英伦SC6也是继之前远景基础上变相的SC7之后的又一款英伦新车。

外观：万变不离其宗

如果说SC6的前作是金刚的话，那么SC6就可被称为变形金刚。虽然从前脸来，它与金刚有较大的变化，但仔细观察，你会发现在细节之处，SC6依然延续着金刚的某种特色。就拿大灯来说，虽然SC6的灯眉变成了黄色，但是这样的灯组搭配一样是金刚的“范儿”。而且分体式的进气格栅也是延续了金刚的设计；至于发动机盖上的肌肉线条，则有异曲同工之妙。

侧面是更能体现金刚设计的地方，尤其是那有如雕刻般的腰线设计。与金刚有棱有角的尾部相比，SC6明显圆润了一些，但不规则的尾灯则又将它们彼此联系。SC6的牌照框上移到后备箱盖，上方增加贯通式的宽幅镀铬装饰条，与新款结构的尾灯组相连。

内饰：空间感与简约设计

第一眼看见SC6的内饰，你会惊叹它的内部空间是如此宽敞。编辑无论坐在驾驶席还是坐在后排，腿部都可以任意的摆动，头部空间不是SC6的强项，但也没有很强烈的压迫感。

中控台和仪表盘的设计都是走简单设计，虽然没有繁琐的按键和复杂的数字仪表，但胜在简单明了，清晰可见。