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目前引入到国内的丰田塞纳有两款车型：3.5升的两驱和四驱版本，配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。新款赛纳同大霸王一样既可商用用又适合家庭，内部拥有MPV的一切特点：储物空间多，各座位乘坐舒服，车厢内可做多种变化。座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合。为了扩大空间，把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，并保证驾乘人员的舒适性和载物最大化。

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不同于埃尔法和普纳维亚，丰田赛纳的外形看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格!赛纳进气格栅采用了上四镀铬横幅下网式设计，而U形装饰边框也是赛纳的经典造型。赛纳3.5L四驱自动型搭载了四边形氙气大灯，并集成了转向灯配置。大灯下面Sienna标志表明其身份。车身尺寸方面，赛纳的长宽高分别为为5085/1984/1811(mm)，轴距为3030mm。

在整车尺寸方面也是全面超越以往的丰田车型，已经有和大众的T5以及奔驰的威霆相抗衡的实力，宽大的车身设计很适合美国的环境。中网和大灯的设计很有美国范儿，要知道这代车型的设计也有美国团队的加入，所以很显示运动和霸气，大灯方面使用氙气光源，使用透镜是大灯看起来更加有神和时尚。

侧面设计很饱满，搭配行李架和大面积车窗的设计不是很呆板，没有特点但是也不是死气沉沉。尾部整体设计很霸气，上梯形后窗也是一个经典的设计，过渡到下部给人很沉稳的感觉，紧靠车窗的设计很动感，这样的设计已经很多丰田MPV车型上延续。

MPV车最突出的特点是多功能的车厢设计，这也是丰田普瑞维亚一直取悦车主的关键。这款车既可商用又适合家庭，内部拥有MPV的一切特点：储物空间多，各座位乘坐舒服，车厢内可做多种变化。座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合。为了扩大空间，把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间。

赛纳的尾部造型符合一款MPV车型的性格，圆润而饱满，LED高位刹车灯配备在微翘的尾翼上，增加了安全性的同时也提升尾部的立体感。上红下白的大尺寸尾灯采用了横向布局，并且配备了LED灯组。赛纳尾部配备了4颗倒车雷达探头，确保这个大家伙的倒车安全性。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。而尾排则采用了比较常见的单边单出设计。赛纳3.5L四驱自动型配备10辐铝合金轮毂，轮胎尺寸为235/55 R18，品牌来自普利司通。

赛纳的内饰既具有美式车型粗狂也具有日系车的精致。3.5L四驱自动车型的中控面板还配有精致的桃木装饰，提升了整体的豪华度。

四辐多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计，上下两头同样采用了桃木装饰，提升了精致度的同时握感也很舒适。多功能按键集成了蓝牙电话，频道切换，音量控制等常用功能。方向盘左侧按键区域功能丰富，集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键。比起已经审美疲劳的炮筒仪表盘，赛纳中规中矩的仪表盘似乎也很容易接受了!行车电脑显示屏有些偏小，指针与数字的配色很清晰，不过美归车的身份使得其时速表外环单位采用的是英里，内环才是公里。

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早有耳闻赛纳中控台“烟斗儿”的造型，而再加上大尺寸液晶显示屏和精致的桃木装饰，无疑让这个“烟斗儿”更显豪华了!中控台下部区域按键分布着前排座椅加热按键、12V电源接口、DVD播放器，按键分布简单易操作。

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侧门电动开启是这个价位里面的MPV必备的功能了!3.5L四驱自动型第二排配备了双真皮座椅，并且每个座椅都配备了腿部支撑功能，另外座椅带有靠背和前后调节，但全部为手动调节。赛纳的第二排座椅都配备了前后滑动的导轨，可以将第二排和第三排乘客的空间调整到理想的区间。同时，第二排座椅背后还配有儿童座椅接口，这点很贴心。为保证第二排和第三排乘客的舒适度，赛纳在第二排和第三排的侧面车顶上都配备了空调出风口和照明灯。