凯迪拉克凯雷德 新款凯雷德 凯雷德美规车现车优惠3万

作为凯迪拉克家族块头最大的全尺寸旗舰SUV (专区)，从2007年现款凯雷德上市以来，一直没做过什么改变，面对同级对手难免显得老态龙钟，市场表现可以用惨淡来形容。而全新凯雷德已于今年年初在美国上市，什么时候能引进国内还是个未知数。但今天我终于有机会在国内一睹全新凯雷德的芳容。作为全新换代车型，不论是从哪一方面看，它都发生了脱胎换骨的变化。下面，我们就一起来看看这款美式全尺寸SUV是否依旧霸气十足?

注：此次实拍车型为美版Escalade Premium车型，并非国内正式引进车型。

2015款凯雷德在尺寸上有什么变化?

近日,记者获悉,　凯迪拉克2015款凯雷德Hybrid油电混合全尺寸豪华SUV正式全面推向市场。在保持“更好性能、更低能耗、更少排放”领先绿色动力科技优势的基础上，2015款凯雷德Hybrid新增安吉星OnStar车载信息通信服务系统，并全面升级智能科技及安全服务配置，包括新增发动机智能遥控启动装置、前排侧向双安全气囊、GPS智能导航系统、车载蓝牙电话系统以及USB输入端等，市场售价138.8万元，车身颜色包括炫黑、钻白两种，内饰颜色为檀黑色，即日北京消费者可在北京金瑞顺驰汽车贸易有限公司看车订车。

作为上海通用汽车“绿动未来”战略的一款重要绿色产品，搭载全球领先双模油电混合动力系统的凯雷德Hybrid去年正式登陆中国以来，因其带来全尺寸豪华SUV雄浑动力的同时，更能节省多达40%的燃油消耗而备受推崇，被冠以“绿巨人”的美誉。此次2010款凯雷德Hybrid在人性智能科技配置、安全配备以及创新尊崇服务领域的全面升级，2010款凯雷德Hybrid所搭载的双模油电混合动力系统主要由6.0L V8 VORTEC全铝发动机、300伏特镍氢大容量电池和EVT电子无级变速箱构成。其中6.0L　V8 VORTEC全铝发动机配备ETC电子节气阀控制、VVT可变气门正时系统以及可智能选择发动机4缸或8缸工作的AFM智能燃油管理系统，最大输出马力可达332hp(248kW)，峰值扭矩达到498N·m/4100rpm，0~60英里/小时加速仅需8.7秒，完美演绎极致动力。在城市道路行驶中更可节省多达40%的燃油消耗，综合路况条件下百公里油耗仅11.2升，仅相当于一般普通家用轿车油耗。

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