这款以非凡越野性能著称 的稀有品种，只有顶级的offroad玩家能够享用 对普通人来说，它犹如遥远的传说。
可是奔驰G级车的外形并不是想象中那样鹤立鸡群因为稍不留神会把它当成是像城市猎人那样的普通硬顶越野车。简单地说，它就是像一个“铁箱子”，没有弧度、没有曲线，目光所及尽是平直锐利的线条。就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，额外焊接上去的金属槽。车门铰链更是毫不客气，硬挺挺地屹立在门缝之外。外凸的轮拱、造型犹如倒梯形的引擎盖、还有完全朝上、体积硕大的前方向灯组，则算是g-class外观勉强可以拿来说嘴的特色。
在动力方面，新G级有不少变动。原先配备的12缸自然吸气发动机将不再提供，主流动力系统为6缸发动机，汽油版为最大367马力和峰值扭矩480牛米，柴油版2.9L排量的最大功率为313马力和480牛米，比上一代G350 Bluetec高了102马力。而G500使用的5.5L发动机则会被新的4.0L排量V8增压发动机所取代，其最大功率为462马力，最大扭矩为600牛米。而G63AMG版的动力也将有所提升，从544马力变为571马力，同时油耗降低20%。
壮发达的肌肉，看来是不是人与车相同，只有抛开华而不实的多余负担，才能真正去挑战极限征服自然，任何用来描述SUV的词汇都不适合这款纯正的越野车了五速自动变速器是标准装置，并使用了全时四轮驱动系统。它还提供了牵引控制和稳定系统，制动装置方面使用了制动辅助装置和电子制动力分配装置及防抱死系统。
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