当然，随着四驱系统的加入，车辆在中高速的表现上会稍有不足，但这并不影响它出色的驾驶感受。特别是在弯道或者紧急变线时，四驱车型出色地操控性能给我们留下了深刻印象。在悬挂上，由于之前我们了解到了变化点，所以特意在后排感受了一下，舒适性的确有所提升，特别是路面细微震动的隔绝非常明显。
高效驾驶模式和启停系统是此次新A4L增加的主力配置。前者，顾名思义就是经济驾驶模式，在这种模式下车辆发动机、转向助力、变速箱、甚至是空调都会更加注重节能。我们最直观的感受就是在时速不到80km/h的情况下，变速箱就早早的换到了7挡。而启停系统则是我们非常熟悉的了，在条件允许的情况下，车辆在等待红灯的时候会关闭发动机，起步瞬间重新点火，不过此次试驾由于是炎热夏季，我们始终开着空调，该系统没有频繁工作。值得一提的是新A4L在点火之后如果所有人离开车辆，就会熄火、所有电器停止工作，这也是启停功能的一部分，但这项功能让我们在骄阳下吃了不少苦头，如果这项功能能关闭就再好不过了。
国产A4L所搭载的2.0TFSI发动机可以产生出132KW(180P)的动力，在1500-3900rpm的转速区间输出320Nm的扭矩。与上代的同排量发动机相比，是将最大功率降低但是在扭矩输出上有较大提升，达到320Nm，同时，从1500转开始涡轮进入工作状态，有效的降低了传统涡轮增压车型在加速滞后现象。换句话说，新A4L在踩油门的同时最大扭力就几乎全数发放了，而且实际驾驶中可能是由于变速箱的过滤，扭力的发放我觉得大概会延迟500转，就是在2000转左右时，A4L就能发挥其最大扭力。
这款代号为EA888的2.0T发动机已经被应用在大众品牌下的多款车型，涡轮增压配合燃油直喷技术将发动机的动力性和燃油经济性完美平衡，AVS奥迪气门升程系统则对发动机的燃油经济性产生明显帮助，油耗可有效降低7%，而且性能也一点不弱于旧款。 更多详情请联系经销商： 公司名称: 北京博达伟业汽车销售有限公司 联 系 人: 陈经理 销售电话: 13391990139 商家级别：4S店 一级授权销售店(一汽奥迪 特约经销商)以上信息仅供参考，具体优惠信息以到店核算为主。 |
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