“小K5”有几分水准? 起亚K2在数月前的上海车展上首次亮相时，就有很多人惊呼：真像K5!这次参加K2的全国媒体试驾会，厂家也非常大方地直接就把K2当成“小K5”来对待和宣传。 记得我们在英朗XT的车评中，就曾经把英朗XT称为“小君威”，因为英朗不仅仅在外形上与君威有一脉相承的设计风格，而且在底盘平顺性、车厢静音性等等方面的水准都完全向君威看齐，和君威一起代表着新时期别克品牌的设计思想和造车水准。尾厢的进深、宽度和高度都不错，内壁也比较平整，实用性较高。高配车型还有6/4分割座椅，能提升尾厢拓展性。备胎是175/70R14尺寸的，对于低配车型来说是全尺寸备胎，但对我们试驾的这台高配来说算是小备胎了。
所以，以我们的标准来说，要真正地给自己的大哥当小弟可不是绝不仅仅是外表和大哥长得像就行了，自身的内在还要全面向大哥看齐才行。 K2长得像K5，这个大多数人都不会否认吧。我们在试车的过程中，数次有路人说：“这不是K5吗?”后来看到车上挂着的车牌，才说“哦，是K2?新出的?和K5真像。”
由于K2是专为中国市场开发的车型，因此我们只能等待C-NCAP对它的碰撞测试了。不过厂家已经表示，K2的安全设计标准绝对能达到C-NCAP的五星标准。参考兄弟车型瑞纳在前一段时间已经拿到了C-NCAP的五星评级，起亚的信心绝对是有理由的。 而我们试驾带着的任务，就是看看K2在内在上是否也在向K5看齐，是否和K5一样代表着新一代起亚的品牌特征和造车水准。 商家名称：北京骐骏汽车销售服务有限公司 咨询电话：18911477762祁经理 店面地址：北京市昌平区立汤路立水桥508号【★★★★★级旗舰店】 以上信息仅供参考，具体优惠信息以到店核算为主。 |
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