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关于配置我首先要说一下备胎的问题，因为国人偏爱全尺寸备胎，丰田为了讨好我们，不惜把后备厢地板太高，牺牲空间实用性，只换来一个全尺寸备胎，要我说这种做法实在得不偿失。全尺寸备胎连轮毂带轮胎买一套能花多少钱?假设车价不变，随车附带的备胎是否全尺寸能差多少钱?我们能占多少便宜?以牺牲空间实用性的代价换回一个更宽的轮胎真的值得吗?
不知道全尺寸备胎是销售还是媒体的误导，对于绝大多数在城市里开车的人来说，备胎的使用率极低，全尺寸备胎又占地儿又重，一旦换上之后极少有人会在第一时间把扎坏的原配轮胎修复并且换回来，这样一来一条从来没使用过的新轮胎和三条跑了几万公里的旧轮胎一起工作，抓地力必然不会平衡，安全性也就自然没有保障了。人都有惰性，专用的像摩托车轮胎一样的备胎能够督促我们去修补原配轮胎并且马上换回来，虽然麻烦，至少安全。 上代RAV4硬派设计理念给我留下了深刻的记忆。全新一汽丰田RAV4总会让我感觉陌生。但不得不承认，我轻易便被它霸气、富有张力的外观设计所打动，并对此赞赏有加。
▲经过重新设计的新RAV4有着更富冲击力的前脸造型，让人一眼便知这是一位狠角色。
▲车灯设计偏向简洁，但整体给人一种很犀利的感觉。
▲较高的底盘离地距离对于城市SUV是很重要的设计，这使得RAV4的越野通过性大大加强。 如果外在美感与实用性相违背也便不能称之为优秀的设计，对于城市SUV这类车型而言，更是需要做到两者兼顾，RAV4在这方面的表现令我记忆深刻。
▲新款RAV4的尾厢开启方式也给我留下了深刻印象，并且它的开启角度更大。
▲配合电动开关功能使得尾箱的便利性大增。 (★★★★★旗舰店) 北京博亚天成汽车销售有限公司 全国销售热线：15011352112 销售经理：李经理 地址：北京市昌平区北五环立汤路甲78号 以上信息仅供参考，具体优惠信息以到店核算为主。 |
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