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车型由来：Sportage历史

1995～2002年生产的第一代Soprtage

2004年面世的第二代Sportage

起亚Sportage是个颇有历史的车系，第一代诞生于1995年，主攻北美市场，是当时全球为数不多的几款紧凑型多功能车(那时候还没有SUV的概念)之一。它在北美市场大获成功，只是由于起亚公司上世纪90年代末经营不善，使得该车型后继无人。

直到2004年，在第一代Soprtage停产两年后，已经归入现代旗下的起亚再度将Sportage这个名字重生。第二代Sportage和这个时期起亚其它车型一样，都是基于现代车厂的现有平台开发而成，Sportage的“好姐妹”就是现代的Tuscan(途胜)，两者共用平台，只是外形、内饰和细节调较有别。

中国市场早年也曾有第一代的起亚Sportage进口销售；第二代Sportage推出后，也很快以进口车身份登陆中国，并取名“狮跑”。尽管价钱比同平台的国产途胜高出一截，但狮跑仍以原装进口车的品质优势吸引到一部分买家。

狮跑是现代途胜的同平台产品，因此两车尺寸大小也相当，属紧凑型SUV。4350mm的车长、2630mm的轴距，比一般中级三厢家庭车还要紧凑，回转半径只有5.4米，市区内驾驶比较方便。1800mm的车宽和1730mm的高度，以SUV来说则算正常。

狮跑的外形有自己的特点，厂方称之为“野性外形”。最大特色是配有一套全车大包围(基本型除外)，隆起的四个轮拱、黑色的底部护板、后半部深色玻璃，以及粗壮的车顶行李条，都表现出SUV应有的力量感。与同门胞兄现代途胜，乃至眼下当红的东风本田CR-V相比，狮跑的外形确实更加野性，也更为男性化。不过由于推出已有2年，整体风格偏向中庸，不及本田CR-V那么时髦前卫。

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