起亚智跑测评视频 起亚智跑 全新体验 起亚智跑钜惠7万

很快我们就能够追赶上前面的车辆，轻打方向盘，智跑表现出良好的精准性，可以按照方向盘的指向准确的进行并线。高大的车身也没有显得过于蠢笨，整个车身表现出很好的循迹性。

即使在高速时，智跑仍然表现出足够的稳定性，在120km/h的速度下车辆仍然很沉稳的紧抓地面，给驾驶者一种踏实的感觉。智跑在发动机舱内配备了隔音棉，即使较高转速下发动机噪音也不是特别明显，但是SUV对空气的阻力带来了很大的风噪，这一点也是难以避免的。

为了达到更好的通过性，智跑的悬挂行程比较长，但是这并不影响在道路上行驶的感觉。甚至可以说智跑的悬挂还是有些偏硬，这一点也继承了老狮跑的特点。在过滤颠簸方面会稍有欠缺，尤其是通过减速带，如果速度稍快一点就会感觉很颠。而好处就是过弯的感觉会更好，对路面的反馈也比较清晰。

经过了拥堵的街区和爽快的高速路段之后，我们也该看一看智跑的油耗表现了，通过实际测试得到，在115.1公里的长途试驾之后，智跑共耗费了13.21升汽油，和百公里平均油耗为11.48升。考虑到这是一款2.0升排量的前驱车，这个油耗数字并不是很具有竞争力。

现代汽车集团这几年的发展思路越来越清晰，现代品牌走的是较为中庸稳重的路线，起亚走的是相对年轻个性的路线，比如之前福瑞迪比悦动要有设计感一些，更明显的就是推出个性车型秀尔。两个品牌走不同的风格路线，让售价相近的车型错位，避免过于直接的内战。

这几年韩国车的设计也正在进步，智跑应用了很多原创的、大胆的元素但也不至于太突兀，从一些角度看看甚至会有不错的美感。相比姐妹车型iX35，智跑的外形比较时尚年轻，设计细节圆润、高高的底盘，是时下很流行的Cross风格。

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