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迈巴赫S400后排采用三座设计，空间同样非常宽大，两侧的座椅一样是独立的，调节方式也相同，但车内皮革包裹的面积、皮革的质感相比迈巴赫S600还是有一定差距。

中央的坐垫和靠背比较硬，且无法进行任何调节，也不太适合乘坐，还是将其放倒作为2座后排比较靠谱。

没有了冰箱，迈巴赫S400的后备箱要宽裕不少。

除了内部实际可见的差异之外，在发动机、底盘和其他配置上也有不小的区别，由于厂家暂时还未给出具体的参数表，想要了解的朋友可以参考奔驰S400与S600的参数进行对比。

总结：迈巴赫车型在停产了一年之后，终于在2014年王者归来，并将于2015年1月31日正式上市。迈巴赫采用基于奔驰S级打造的策略直接将原本接近千万的售价拉低至百万水平，并且开始全面量产，这可以说是为了市场而做出的一次妥协，据悉，在不久的将来，现款的奔驰S400及以上车型还可能将完全被迈巴赫取代，但即便如此，迈巴赫还是原来的迈巴赫，它依然拥有最为豪华的品质，依然是尊贵的象征，依然代表着德国汽车工业的最高水平。

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