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2014款歌诗图测评 歌诗图2.4测评 动感大气 2014款本田 歌诗图 直降6.2万 销售全国

新的2012款广汽本田歌诗图在外观上并没有显著的变化,让人最关注的无疑是2.4车型的引入工作。就先从这台2.4升发动机说起吧。你对它很熟悉是吗?我当然不会浪费你的宝贵时间,为了让2.4升歌诗图更具活力,本田把这台经典的2.4升发动机功率调到了197马力(雅阁和新CR-V分别为180马力和190马力),我觉得这也是为了突出歌诗图的特殊身份。不过要按我的意思,索性把这个数字调高到200岂不更有说服力?

春天来了 深度驾驶广汽本田歌诗图 2.4

如歌如诗如画,广汽本田为歌诗图取了个充满诗意的好名字。在这个春天他们推出了2.4升车型,希望在销量上也取得如其名字般美好的成绩。

春天来了 深度驾驶广汽本田歌诗图 2.4

车身的风格很另类,车头好像似曾相识,实际上形状与雅阁有很大差异,格栅的厚度明显增加了。

春天来了 深度驾驶广汽本田歌诗图 2.4

车尾是歌诗图最出彩的地方,集多种元素于一身,功能和造型结合得也很好

春天来了 深度驾驶广汽本田歌诗图 2.4

某些角度下歌诗图的造型与5系GT相近,但底盘更高

我想我要回答的第一个问题是动力是否充足,答案是肯定的。2.4升发动机有充裕的低速扭矩,发动机对油门的动作响应灵敏,这让歌诗图2.4依然有轻盈的步伐。持续加速时发动机的冲劲在每小时100公里以后会稍变平缓,尝试了几次在高速公路上的中途超车,动力储备不算强劲,这和车重有关。

歌诗图从外形来看就是一辆让人爱憎分明的车,喜欢的人会迅速迷恋,不喜欢的人,可能会一脸不屑。善于营销、一贯务实的的广州本田,居然能搞出这么一款个性的“日本版X6”,这哪里是日系车企的风格?不过,作为本田家族目前为止在国内最高端的“旗舰”,销量多少不重要,重要的是排量、品质、配置、风格,把你能想得出的本田旗下所有优势资源,整合起来,攒出来一台车,这就是歌诗图。不过,这款车要想很快得到大众的喜欢,似乎路还很长。眼下,就只能当个图腾供起、当个传说传颂。

配置齐全且静音效果一流 试驾本田歌诗图

配置齐全 静音效果一流

配置齐全且静音效果一流 试驾本田歌诗图

双区自动空调、天窗、无匙进入/启动、USB接口、10向电动记忆座椅、六方位倒车雷达及摄像头、车载蓝牙以及6气囊和电子安全系统,你能在雅阁上看到的好东西,都能在歌诗图上看到。

不过,也绝不能把歌诗图视为一辆掀背版的雅阁。歌诗图的一个很大的优势在于先进的音响和降噪技术,这套由7个扬声器音响配置有主动降噪功能,音响系统能够根据路面、发动机和车窗的风噪发出相位相反的声波,主动“中和”噪音。而且歌诗图的3.5VCM发动机使用了ACM主动控制式发动机支撑系统,实现了3缸条件下优良的平顺性和噪音表现。加上全车的大量密闭和隔音材料的使用,歌诗图的静音效果对得起它的价格。当我接到车那一夜,黑色的天空,暴雨忽然倾盆而至,两米外已不可见,车窗外雨水如瀑布顺流而下,车内静谧如常,音乐缓缓流淌,丝毫不觉喧嚣和烦躁。

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