虽然车厢布局方面新X3已经有所变化，但打开车厢仍是一股熟悉的感觉，宝马标志性的元素依然都在，如向驾驶者倾斜的前台、电子挡杆以及iDrive操作系统等。淡黄色和黑色的主色调搭配仍是那么柔和，既豪华又大气。
三辐式方向盘的手感依旧饱满，宝马的方向盘总会给人一种人车合一的契合感，下横辐增加的镀铬装饰提升豪华感。3.0L 豪华版上没有配备换挡拨片，但配备了多功能按键，可以控制常用的音响、电话等功能。方向盘配备手动上下以及前后调节。
仪表盘和宝马5系上的仪表盘造型相同，当然也配备宝马的Efficient Dynamics能量回收系统，在制动时将能量回收储存在蓄电池中。
中控台依然是宝马一贯的布局，不过顶部的液晶显示屏已经升级成8.8英寸，配合i-drive系统使用，更具科技感。下部还是自动空调，支持分区控制。
前排座椅的头顶空间不成问题，并且能提供不错的包裹性，座椅柔软度高，乘坐也很舒适。前排座椅支持电动前后、高低、椅背以及腰撑调节，同时还有座椅记忆功能，方便驾驶者找到最舒适的坐姿。
新X3的轴距为2810mm，比之上代尚有增加，后排空间在SUV领域虽然不算十分宽裕，但也够一般体型乘客的乘坐需求。图中乘客身高173cm，头部空间非常宽裕，腿部的自由度也不错，再加上座椅的柔软度够高，所以后排乘坐舒适性很棒。
新X3的后排座椅支持4:2:4比例放倒，从而令后备箱空间可从550L拓展到1600L之间任意变换。
新X3的尾箱门支持电动开启，显得很高档。尾厢空间大且平整，后排座椅放倒后基本与底板平齐，空间利用率高。宝马采用的都是防爆胎，所以尾厢地板下的储物格里放的是急救包，很人性化。
新X3的大多数储物空间不仅位置合理，实用性也还不错，手套箱内还有USB接口，可以连接MP3，欣赏自己喜欢的音乐。
新X3在动力上做出了全新升级，配备了3.0L自然吸气以及3.0 T涡轮增压引擎两款发动机，这两款发动机也配备在国产5系上，功率和扭矩均相同。xDrive28i上的3.0L自然吸气引擎最大功率为190kw/6600rpm，最大扭矩为310Nm/2600rpm。和国产528Li一样，最强悍的发动机还是搭载在xDrive35i上的3.0L直列6缸双涡流单涡轮增压引擎，其最大功率为225kw/5800rpm，最大扭矩为400Nm/1200—5000rpm。 我们测试的是xDrive28i豪华型，这款3.0L自然吸气引擎我们早已在528Li上有所领教，虽然新X3和528Li的车身重量不一样，但实际的动力表现却并没有太多差别。 公司名称: 北京中奥通达汽车销售有限公司 现更名为北京宝骏行4S旗舰店 销售热线: 153 302 58177 联 系 人: 杨经理 地 址: 北京市 昌平区 北五环 立汤路123号亚北名车港 以上信息仅供参考，具体优惠信息以到店核算为主。 |
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