2012年底迈巴赫品牌正式全面退出市场，至今迈巴赫S级的涅槃重生，标志着这个老牌德国汽车集团重返超豪华市场。迈巴赫S级在奔驰S级长轴距版车型的基础上进一步加长，车身长度达到了5500mm，轴距为3365mm。此前亮相广州车展的迈巴赫S600搭载的是一台6.0L V12双涡轮增压发动机，而迈巴赫S400搭载的是奔驰S400L上那台3.0L V6双涡轮增压发动机。
侧面造型是换代S级最大的亮点，它引入了新一代奔驰车标志性的下沉腰线，这个已经在CLS级、A级、CLA级上出现的设计元素未来也将大行其道，被更多的奔驰车所采纳。
迈巴赫S车型的后车门结构经过了重新设计，B柱也采用了亮银色设计，增加了辨识度。迈巴赫S车型的后三角窗从车门移到了C柱，使得后排座椅的位置隐藏到了车门轮廓后，带来了更好的私密性和专属感。13321182772 魏绅
内饰：依旧惊艳，增加迈巴赫专属标识 内饰的风格同样植根于普通版S级，惊艳的中控设计绝对吸引着眼球，而内饰细节上也只是增加了部分“MAYBACH”标志，细节之处提醒着驾乘者这是台梅赛德斯-迈巴赫。13321182772 魏绅
内饰方面：将内饰做了重大的改进，特别是在整体造型以及内饰的用料材质上，力求将奔驰S级塑造成更为高端的车型，毕竟新S级还有一部分迈巴赫的艰巨任务在里面。
迈巴赫S400 4MATIC搭载与普通版S400L相同的3.0T V6发动机，发动机数据方面没有变化，最大功率为333马力(245千瓦)，峰值扭矩为480牛·米。匹配发动机的仍旧是那太熟悉的7速自动变速箱。13321182772 魏绅
总结： 曾经的迈巴赫以奔驰迈巴赫S级的身份“复活”，相对单薄的历史传承促使她不得不自降身份，可这并不是什么委屈的事情，而是观清了时势，与普通版奔驰S构成组合拳去应对市场以及竞争对手，至少在相当长的时间内，宝马或奥迪不能也推出不了能与迈巴赫S级绝对平齐的车型。从经销商处我们了解到，这款车型的售价在145万左右，相比于广州车展亮相的顶级迈巴赫S600车型，实拍的这款车价格更加亲民，更加的接地气，而如果正式上市后的价格与经销商的报价145万相差无几的话，也仅仅比普通版S400L豪华型贵了3万，当然内饰的配置相比豪华版要稍微低点，但是却换来了更加奢侈的空间以及迈巴赫，所以这款车的到来，奔驰自家的普通版S级的处境也许会变的尴尬。13321182772 魏绅
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