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● 外观：34年来没有大改的造型 必成道路的一道风景线
外观方面，奔驰G65AMG的外观采用了镀铬进气格栅，车身标有“V12 BITURBO”字样，车轮采用20英寸钛合金轮毂。看车身侧面，绝大部分人不会认为这是全新一代G级AMG，但这却是组成G级精髓的一部分。
内饰方面，奔驰G65AMG的外观采用了镀铬进气格栅，全新G65 AMG的越野性能在得到提升的同时，车辆的燃油经济性也得到了有效地改善。内饰采用钻石花样的皮革座椅，钢琴黑饰条和高档地毯。
第一眼的印象是深刻的，并且具有很强的威慑力。棱角分明的造型丝毫不用考虑空气动力学，即便你知道它的实际耗油并不会低于20升/百公里，但它还是会凭着深厚的功力去乘风破浪（最高时速210km/h，G65 AMG可达230km/h）。至于内噪问题，喜欢的人会觉得很带劲，但不喜欢的人会觉得它太吵。
整个车体采用的是厚质钢板冲压而成，这里并不存在轻量化元素，整备质量去到2697kg左右（约2.7吨）。宽大的车轮拱罩的幅度很大，并且较高的离地间隙使得驾驶者或者乘客均需要借用侧裙板、内部扶手进出车内。
如果你经常需要身穿笔挺西服进出高端场所的成功人士，那么很抱歉和你说，这款车并不适合你，还是乖乖去选择S级。它所面向的是一群喜欢在周末出行，并且更多的是身穿休闲服进出在休闲会所、郊外的享受生活型人士。当然，“土豪”除外。
事实上，G级发展至底盘代号为463（也就是现款）之后，连续23年，即便是厂家标称的“全新”也仅仅是在内饰上照猫画虎。所以，整车上与原来的G55 AMG大致一样，变化的地方主要为前脸的中网结构、加入日间行车灯、前保险杠样式等，均是一些不影响整体造型的升级。
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