IM Investment & Securities分析师Ryu Yen-wha说：“新款车型将帮助提振现代的销量，不过目前市场形势依旧严峻。让途胜从众多SUV车型中脱颖而出，这很具有挑战性。” 现代汽车1月美国市场销量同比小增1%；而在SUV和卡车销量激增推动下，整体市场增幅高达14%。现代汽车发言人表示，公司对新款途胜的前景很乐观，或许能搭上这波SUV全球荣景浪潮。 作为一款紧凑型SUV，途胜是现代汽车在西欧市场销量最大的车型，同时也是中国、美国和韩国市场上的畅销车型之一，这三国是它最大的三个市场。
途胜配置上进行了升级，增配了水平调节前大灯、透射式大灯、钥匙孔照明、便携式烟灰缸、方向盘调节、AUX/USB接口等人性化配置。新途胜全系搭载了老款的2.0L发动机，而2.7L V6版本车型并没有推出。这台拥有CVVT(连续可变气门正时)技术的2.0L L4发动机，最大输出功率为104kW，最大输出扭矩为184N·m。在传动方面，与之匹配的也依然是5速手动或4速手自一体变速箱。 从侧面看，新途胜整车长度增加20mm，更显大气，运动型轮毂配合与车身一体化的车侧防护裙边和侧窗装饰，运动时尚感倍增；车尾部的后牌照架增加了镂空装饰条，与设计感更强的后尾灯构成了一个更活泼的尾部造型，凸凹设计的后保险杠与隐藏式后排气管紧随当下设计潮流，更具高级感。 动力方面，2013款新途胜继续沿用久经市场考验的动力搭配。采用CVVT技术的2.0升β-DOHC发动机，最大的输出功率为104KW，峰值扭矩为184Nm，搭配5MT或4AT变速箱。 根据国家工信部汽车油耗测试成绩，该款车型的实际油耗为：市区工况：12.9 L/100km，综合工况：10 L/100km ，市郊工况：8.3 L/100km。(本标识采用的燃料消耗量数据是根据GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》测定。由于驾驶习惯、道路状况、气候条件和燃料品质等因素的影响，实际燃料消耗量可能与本标识的燃料消耗量不同) (信息来源：北京信息员)
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