大众进口“渠道之争”事件追踪

  此前由于大众进口车经销商不满上海大众销售进口车而引起的上书事件如今暂告一段落。继本报上周报道大众将出台全新合作方案后，2月1日，记者从大众 进口汽车获悉，针对经销商的诉求，该公司已经与经销商达成一致，未来上海大众将只销售夏朗一款车型，而大众进口车的4S店则不再销售该车。

    本次经销商上书缘起于2013年大众进口车在上海大众渠道销售途锐、夏朗、尚酷和甲壳虫等进口车。由于以低价抢占了市场而引起了大众进口经销商的不 满。日前，一封署名“大众进口车经销商联合会”的信函递交到了大众中国销售有限公司，信函中，大众进口经销商提出取消上海大众经销商的进口大众品牌销售 权、对于2014年经销商亏损的现状予以补贴、返还2012年二手车不合理被拒的返利，以及共同协商2015年销售目标等多项要求。

    之后，大众进口车一直与经销商协商谈判，如今双方达成一致。记者从大众进口车了解到此协议内容：未来与上海大众的合作还将继续，但上海大众只会销售夏 朗一款车型，而大众进口车4S店则不再销售夏朗。另外，大众进口车会给经销商1.2亿元的补贴支持，并承诺2015年销售目标会与经销商一起协商制定。

    同时，上海大众内部人士在接受采访时表示，他们已经获知此消息，以后上海大众经销商只销售夏朗一款车型，但此前关于主要在三四线城市销售的限制已经取消，此后上海大众所有地区经销商都可销售夏朗。

    记者获悉，之所以双方达成这样的合作协议，是为了差异化的分配，从而避免两方经销商直接冲突。同时为了提升大众进口车的市场占有率，与上海大众的合作会一直继续下去。