外观方面:逸致车高1640mm,比普通的轿车要高上不少。逸致的车顶还采用了溜背的设计,到尾部时车顶的线条就开始向下收紧。一条向后高高扬起,上扬的腰线一直延伸到车尾小尾翼的腰线,在为车身增添了一份动感元素的同时,也很好的抵消了高车身应有的笨重感,看上去依然轻盈灵动。
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内饰:硬材料过多 影响内饰整体效果虽然外观很好,但逸致的内饰却着实不敢恭维,问题并不是出在设计上,而是出在材质上。试问一款价格在19万左右的车,内饰材质几乎使用的全部是硬性材质,也就只有中控面板的材质还说得过去,这样的情况在非常重视内饰材质的中国市场想得到认可显然不那么容易。不过虽然质感一般,但丰田在环保的问题上还是很到位的,这辆试驾车在我们拿到手时总里程只有86公里,但车内几乎没有太多的刺激性气味,这给我留下了非常深刻的印象。
动力方面,2014款逸致取消了2.0L车型,保留了1.6L和1.8L两款发动机,手动车型配备6MT变速箱,自动车型配备CVT无级变速箱。其中1.8L是逸致的主销排量车型,这款1.8L发动机最大功率为103kw,最大扭矩为173Nm。
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