玛莎拉蒂Alfieri概念车 玛莎拉蒂2014年全球销量达到3.65万辆，较2013年增长136%，2015年的销售目标是达到5万辆。为推动销量增长，玛莎拉蒂将进一步扩充产品线，加快更新换代和丰富动力清单。 将与概念车同名的全新跑车Alfieri计划在2016年发布，敞篷版则被安排到2017年。在Alfieri之后，则是备受期待的玛莎拉蒂高性能跨界车Levante。2018年则将迎来新一代Granturismo双门硬顶跑车。
Maserati Alfieri Concept 03
Maserati Alfieri Concept 04
Maserati Alfieri Concept 02
Maserati Plan 01
Maserati Plan 02
Maserati Plan 03 玛莎拉蒂英国市场总监詹姆斯-考恩(James Cowan)表示Alfieri定位于“玛莎拉蒂的核心车系。虽然我们并不期望它拥有可观的销量，但是我们期望它能够传承玛莎拉蒂品牌的核心价值，帮助我们吸引客户。” Alfieri量产版将基于玛莎拉蒂Ghibli和总裁的改进型平台研发，概念车则是基于现款Granturismo打造。既然是与Ghibli共享平台，那么Alfieri将采用前置发动机后轮驱动动力布局，入门动力为404 bhp输出的3.0升双涡轮增压V6汽油发动机，旗舰动力将提供四驱系统，并将马力输出提升到444 bhp和513 bhp。全新Alfieri拥有硬顶和敞篷两种车身，英国市场起价约为6万英镑(约合人民币56万元)。 V8动力不会进入Alfieri的清单，但将用于2018年发布的新一代Granturismo。Granturismo定位于玛莎拉蒂旗舰跑车，将达到3.8升涡轮增压V8发动机，峰值马力输出将超过552 bhp。第二代Granturismo同样是与Ghibli和总裁共享平台，但仅提供后驱动力布局。 在玛莎拉蒂五年计划中并未提及现款Grancabrio的换代，这预示着该车的上市时间将逼近2020年，并且有利用Alfieri敞篷版接替Grancabrio的可能。 除了推成出新，玛莎拉蒂还将丰富Ghibli和总裁的动力系统，两款车的后驱入门版都将获得345 bhp输出的V6汽油发动机，以及444 bhp输出的后驱和四驱系统。552 bhp输出的V8汽油机则与四驱系统配搭。除此之外，玛莎拉蒂还将为Ghibli和总裁提供V6柴油发动机，峰值马力247 bhp和271 bhp的版本将配搭后驱系统，总裁四驱版则将获得335 bhp输出版本的柴油机。
外观方面：玛莎拉蒂总裁3.0全球顶级车坛掀起的LED照明技术新浪潮，换到玛莎拉蒂这个意大利跑车品牌兴风作浪，体验的总裁与小改款总裁正是此次的风暴核心。
先由玛莎拉蒂总裁3.0正面来看，可以清楚发现小改款水箱护罩造型，由网格状改为直瀑样式，而带有主动转向功能的新型Bi-Xenon头灯，更在下方加入了10颗的LED灯。
内饰方面：进入玛莎拉蒂总裁3.0座舱后，整体感十分强，仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感，不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上，那瞬间的肌肤与手指触感回馈，都能感受到被高级皮革与原木材质所细腻包覆的座椅、方向盘与座舱细部，体现了出所谓豪华跑房车该有的卓越体验。
除此，眼尖的人，也会发现玛莎拉蒂总裁3.0特别新增的Marrone Corniola咖啡色皮革色调，搭配亮面铁刀木原木饰板，组成这款总裁 S座舱的基础元素，呈现一股温暖柔和的稳重质感。近日，在北京欧亚中捷国际贸易有限公司了解最新消息，玛莎拉蒂总裁3.0现车已到店。巅峰折扣售享豪华座驾款式齐全，在本店给你想不到的优惠，机会难得预购从速，具体详情请与经销商联系。购车咨询电话：13311265678大可
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