全新子品牌定位,迈巴赫S600轴距加长200mm为乘坐者提供更宽敞的乘坐空间,配备designo尊贵版皮革座椅及天鹅绒头枕,高拟真热石按摩、后排液晶娱乐系统、24扬声器顶级柏林之声音响搭配4个旋转高音单元,7种氛围灯光及迈巴赫专属沉香木香氛,打造极致尊享奢华体验。全新梅赛德斯-迈巴赫S400 4MATIC和梅赛德斯-迈巴赫S600两款车型官方售价分别为人民币143.8万元和288.8万元。
1997年的东京车展上,戴姆勒发布了一款概念车,并希望借此来试探市场的反应。2002年秋,使用迈巴赫标志的顶级豪华轿车正式发布,它与那些英国对手一样,采用手工组装的方式打造,并可以按照客户的需求进行定制化生产。戴姆勒希望这款基于W140底盘的顶级豪华轿车,每年能够售出1500辆左右。但直至2012年停产,辛德芬根工厂生产的迈巴赫车型共计售出了约3200辆。无情的市场说明了“传承”对于顶级豪华轿车的重要性,而这也正是另外两家德国汽车制造商,抢夺劳斯莱斯和宾利品牌的根本原因。不过,迈巴赫并没有就此被打入冷宫。
沉寂两年以后,2014年11月12日,戴姆勒再次启用“迈巴赫”这个名字。只是不同于过去,梅赛德斯-迈巴赫以一个全新的子品牌的形式出现。如果纯粹从商业的角度出发,一个品牌可以通过多种途径获取成功。尽管避免了与宾利和劳斯莱斯品牌在定价方面的正面冲突,但梅赛德斯-迈巴赫所觊觎的却恰恰是这两个品牌的一部分潜在用户。
原来,此迈巴赫非彼迈巴赫,此次上市的迈巴赫S级可以说是在普通S级的基础上,推出的针对后座豪华程度进行再升级的特别版本。这样以来,通过和现有S级共用很多零部件,来达到节省成本的目的,而S级的产品力本身就是无可挑剔的,因此在保证车辆各方面达到人们预期的同时,还能够控制住成本,让价格也显得极其诱人。
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