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“第八代索纳塔是通过降价在中高端市场站稳脚跟的，而第九代索纳塔将要回归，保持价格和价值的统一。”北京现代常务副总经理刘智丰在第九代索纳塔的下线仪式上表示，“2015年，对于北京现代来说，第九代索纳塔压倒一切。”

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索纳塔八2014款 2.0L 自动豪华版

新一代索纳塔采用了全新的流体雕塑2.0的家族外观设计语言，整体气质看上去像大了一号儿的名图，和老款索八相比外观的整体线条更加硬朗。尺寸方面，全新一代索纳塔的长宽高分别为4855/1865/1485mm，新车的轴距为2805mm，相比现款车型增加了10mm，在后排跷个二郎腿什么的应该是没什么问题了。

第九代索纳塔在内饰上则是与现款彻底决裂了，基本找不到现款车型的任何影子。新车采用了平底的三幅多功能运动方向盘并配有金属装饰，油门踏板换为金属材质并配有橡胶防滑颗粒，中控台的整体设计向驾驶员一侧倾斜：这一切都表明新索纳塔的造型正向更加运动化的风格迈进。

动力部分，新一代现代索纳塔国产版本将新增1.6T涡轮增压四缸发动机，从工信部公布的申报信息上，我们获悉这款1.6T发动机的最大功率为132.4kW(180PS)，其动力参数已经和现款索纳塔配备的2.4L自然吸气发动机完全一致，但综合油耗为6.9L/100km。这台新的1.6T机型隶属于Gamma T-GDI系列，代号G4FJ，使用单涡轮双涡管设计，还配有D-CVVT、直喷技术。

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