从百余年前的迈巴赫，到如今的梅赛德斯-迈巴赫s级轿车，德式工匠精神一直在历史长河中不断流淌着，并从未中断过追求领先技术的激情和对于极致尊享的坚持。正是这种精益求精的工匠精神，雕琢出顶级尊贵的梅赛德斯-迈巴赫s级轿车，从而为天下贤达献上最崇高的敬意和礼遇。作为德式豪华血统的经典传承，梅赛德斯-迈巴赫必将使“迈巴赫”这个名字变得更加光芒四射——以匠心所创造的杰作，专为礼待天下贤达而生，终成为王冠上星光璀璨的宝石。近日，编辑汽车从天津运通之宝汽车销售有限公司了解到

在2014广州车展正式开展的前夜，奔驰官方正式发布了全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫旗下的首款产品——梅赛德斯-迈巴赫 S 600。自2012年底迈巴赫品牌正式全面退出市场后，梅赛德斯-迈巴赫 S 600的发布标志着这个老牌德国汽车集团重返超豪华市场。

在百余年的岁月中，“迈巴赫”这个名字的背后，始终承载着无数荣誉、头衔和成就，这个名字不但以最独特的方式展现着德国文化对于豪华的理解，它甚至成为了汽车行业中的一个举足轻重的关键词，代表着“最完美汽车”的一切标准。

● 新车特点：

◆ 进一步加长的车身

梅赛德斯-迈巴赫 S 600基于S 600 L长轴距版进行打造，但新车有着自身显著的特点——更长的车身和轴距。现在国内市场销售的奔驰S级均为长轴距版本，其车身长度为5250mm，轴距长度为3165mm。而梅赛德斯-迈巴赫 S 600在此基础上进一步加长，车身长度达到了5500mm，轴距为3365mm。

    明显加长的车身在视觉效果上很容易让人辨识出它独特的尊贵身份。此外新车还配备了20英寸锻造轮圈。与长轴距版S级车相比，引人注目的后门缩短了66毫米，并因此与整个车身无缝融合。三角窗从车门移到了C柱，使得后排座椅的位置隐藏到了车门轮廓后，带来了更好的私密性和专属感。C柱中还安装了小尺寸的三角窗遮阳卷帘。

◆ 独立享受的后排

在全车值得重点关注的后排上可以看到，梅赛德斯-迈巴赫 S 600的后车门结构经过了重新设计，同时在门板上还有独特的装饰条点缀。后排两个完全独立的座椅也采用了更加豪华的真皮包裹，并在车门板内侧设置了包括腿部调节在内的调节功能按键，为两位后排乘客提供了独享的舒适感受。

“后排腿部空间拓展组件”功能是最重要的车内功能组成之一：与普通情况下副驾驶座椅移动到最前方位置所带来的腿部空间相比，相应功能启动后，后排乘客腿部空间还可再增加77毫米。此外新车还配备了全景滑动式天窗。

梅赛德斯-迈巴赫提供了Burmester®高端3D环绕立体声音响系统，配备了24个高性能音箱和24条独立功放声道，总输出为1,540瓦。

◆ 动力系统

动力方面，梅赛德斯-迈巴赫 S 600直接移植了奔驰S 600 L的6.0升双涡轮增压V12发动机，最大功率为530马力/3500-4900rpm，最大扭矩为830牛·米/1900-4000rpm。传动系统匹配7速自动变速箱增强版(7G-TRONIC PLUS)。

在驱动形式方面，梅赛德斯-迈巴赫 S 600还将采用经典的前置后驱布局，并配备了奔驰最新的“魔术车身”系统，这套系统通过位于前风挡上的立体摄像机探测车前方路面的凹凸状况，之后系统迅速反应，通过调整减震器的阻尼来保持车身水平姿态，这样车辆就如同一直行驶在水平路面一样，乘坐的舒适性也有了进一步的保障。

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