内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净；三幅方向盘手感不错；配置比较实用；用料和做工工艺有所提升；个别网友反映“新车异味较大。” 外观方面，从第一代CR-V开始，就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂，这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。日系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎，也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。
在内饰方面，新CR-V内饰改变的非常彻底，新颖的三层式中控台造型，让整体内饰更显层次感。全新设计的仪表盘也给人耳目一新的感觉，信息的显示布局也更为人性化。同时，新CR-V还配备了大尺寸多媒体导航屏，简易的操作方式与苹果产品的操作形式十分相似，时尚程度有很大提升。
配置方面，CR-V采用了新的“DPS双泵系统”，不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮，而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时，动力都会传送到后轮。换言之，它加快了两驱和四驱之间切换的积极性，比上代更多时候处于全时四驱状态。新款CR-V增加了一款2.0L两驱经典版车型和一款2.4L两驱豪华版车型。新增的2.0L两驱经典版与四驱经典版一样，标配了多功能显示屏、ECON系统、VSA车辆稳定系统、HSA坡道辅助系统等。而新增的2.4L两驱车型则标配一键启动、可视化倒车系统等，感兴趣的朋友可到店详询以获取更多的优惠。 说起东风本田CR-V，想必大家对这个在城市型SUV市场中如鱼得水的车型绝不会感到陌生。而当各大厂商纷纷推出产品的改款换代车型时，本田自然也不会停滞不前。近日，本田宣布将会在11月的洛杉矶车展上正式发布全新CR-V，据知情人士介绍：新款CR-V将搭载全新的2.5L发动机，并且很有可能在明年正式来到我们身边。
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