改款GTR前脸部分的改变主要体现在大灯和保险杠处，日间行车灯集成在头灯内，保险杠造型发生了细微变化，而且多了三条通风口。车尾最大的改动就是尾翼的造型，同时尾部的颜色搭配也进行了重新设计。 24小时VIP热线：13552777935 金昌国际竭诚为您服务
标准版GT-R的外观改动并不大，前脸部分延续老款车型的造型设计，大气又富有攻击力的前格栅辨识度非常高。此次小改款在大灯的内部结构上增加了一个类似闪电状的LED行车灯，与GT-R外观极为协调。另外值得一提的是，这款红色被称为“铂金珍珠红”，细看红色车漆上有点点的金色点缀，这可是都货真价实的24K纯金，看来汽车也开始流行“土豪金”这一潮流了。
日产御用改装厂Nismo对GT-R经过一系列的外观改造以及动力升级，使得GT-R Nisimo车型在纽博格林的圈速提升至7分8.679秒的成绩，比上一次测试提升了10秒，让这款车型成为纽博格林赛道上速度最快的量产车型。 24小时VIP热线：13552777935 金昌国际竭诚为您服务
前格栅贴有Nismo标识，代表这是GT-R Nismo版的真正身份，继日产Juke、37OZ推出Nismo车型之后，这是日产在高性能车方面推出的第三款Nismo车型。
24小时VIP热线：13552777935 金昌国际竭诚为您服务 日产GT-R Nismo是在2014款GT-R的基础上进行了一系列的改造，包括外观内饰以及动力。外观方面，除了将车身的多处部件采用了碳纤维材质的轻量化处理之外，使得新车的重量降低了64.8kg，还特别对空气动力学进行了一系列的优化。使得这款搭配这赛车套件的GT-R Nismo在9月30日的纽博格林赛道上刷新了GT量产车新的世界纪录-7分8.679秒，也使得GT-R Nismo成为纽博格林赛道上速度最快的量产车型。
车身翼子板上也做出了减小风阻的处理，前扰流板的造型以及颜色从车头一直延伸到车尾，视觉效果非常棒。
20英寸黑色合金轮圈、邓禄普255/40RF SP Sport Maxx GT 600 DSST轮胎配合红色刹车卡钳，性能以及视觉效果都表达的非常强烈。
24小时VIP热线：13552777935 金昌国际竭诚为您服务 全碳纤维材质的扰流板造型要比普通版更夸张，明显的赛车设计，在高速行驶时对车身稳定系统起到非常大的帮助。
内饰在材质以及颜色上都有很大的改动，黑色、红色搭配更倾向于赛车化，由于现场灯光影响，效果很一般过几天会对这款GT-R Nismo有详细体验，敬请关注!
动力方面，依旧采用3.8L V6双涡轮增压发动机，但在对涡轮增压器以及排气系统进行优化后，最大功率达到了595马力，最大扭矩为650N·m，相比现款车型提高了55马力和22N·m 24小时VIP热线：13552777935 金昌国际竭诚为您服务 国家认证[★★★★★]五星级诚信企业单位 |
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