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致炫致炫 元旦钜惠 现金最高优惠元 丰田致炫综合优惠达 可售全国

 致炫近日,编辑从北京4S店了解到,店内2014款广汽丰田致炫现车充足,近期到店购买该车,部分车型最高可享2万元车价优惠。具体如下:

YARIS L 致炫摒弃了丰田一贯的“中庸之道”,凭借外观时尚前卫、空间表现出色、配置丰厚、燃油经济性颇高等等因素成为国内消费者关注的焦点。另外,该车还加入了一系列中国元素,让这款针对中国年轻消费者专门打造的小型车更加吸引我们的目光。新车搭载了丰田全新NR系列发动机,有1.3L和1.5L两个排量,其中1.3L的最大功率69马力,峰值扭矩92N·m;而1.5L发动机,最大功率95马力,峰值扭矩121N·m。与发动机匹配的是5速手动变速箱和i-Super自动变速箱。

原装的致炫其实有着强健的骨骼,应对中低速弯道,车身姿态从容。而由于车架韧性足够出色,化解路面坑洼和弯道侧倾要轻松些,底盘保持良好的循迹性,致炫很愿意服从驾驶者的意愿,让我很安心地攻克多数弯道。致炫的转向助力偏轻,路感不算清晰,而凭借稳定的底盘和轻巧的车身动态,我仍能够知道前轮所指的方向,让致炫能够依照我的意愿入弯。这特性和我们的致炫赛车很相像,在弯道中总有办法为驾驶者带来一些笑容,看来强健的骨骼早就在原装致炫养成。

加长轴距并没有为车架带来太多负担,致炫的动力和车架搭配足够均衡,在山路的表现得到肯定。1.5动力算不上强劲,但所带来的乐趣并不少。致炫乐趣的来源,除了稳健的底盘和听话的转向,当然还需要有灵活的车尾。针对前驱车转向不足的特性,这是一剂良药。在中高速弯道,致炫偶尔会出现转向不足,这时候灵活的车尾就发挥作用。我松点油门进弯,致炫的尾部开始出现滑动,能减轻前轮的负荷,辅助过弯姿态,前轮的循迹性得到恢复,我顺着势含着油门出弯,整个过程非常畅快。

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