作为一汽-大众主打A级车市场的主力车型，全新速腾传承了大众汽车一贯的先进工艺与高质量标准，并针对中国消费者的需求进行了配置调整，在舒适性方面有着明显的提升。与此同时，更为时尚的家族式外观设计，也会为全新速腾赢得更多的关注。小编了解到：一汽-大众2014款速腾正式上市，新款车型在造型设计方面保持不变，主要是针对配置进行了调整。据悉，新车型仍提供12款车型选择，售价与老款相同，价格区间为13.18万-18.58万元。
经销商电话：13521650987张经理 新速腾车身尺寸为长4644mm，宽1788mm，高1482mm，轴距为2651mm，相比老款速腾加宽了28mm(老款速腾宽为1788mm)，增高了21mm(老款速腾高为1461mm)，而在国内消费者最看重的轴距上也自然得到相应的加长，相对老款的2578mm增加了73mm之多。动力方面，新速腾搭载和现款车型相同排量的动力系统，分别为1.6L、1.4T和1.8T，变速器方面1.6L车型和1.4T车型均提供手动与自动挡选择，1.8T车型则只提供自动挡。
对于全新速腾的设计此前我们已经有多多次报道，此次上市发布会更加强调了其“Bauhaus包豪斯”的设计风格，包豪斯对德国制造的影响由来已久，其创始人格罗皮乌斯力图探索艺术与技术的新统一，并要求设计师“向死的机械产品注入灵魂”。总体来看新速腾的设计能被大多数人所接受，也更加符合新一代A级家轿在设计方面发展的趋势。
前大灯是外形方面设计的亮点之一，简洁的造型营造犀利的感觉。遗憾的是此次试驾的顶配车型也没有配置氙气灯，而老款车型同样匹配1.8TSI的“冠军版”则是标准配置。前泊车雷达与雾灯转弯自动照亮功能虽然不那么先进，但是日常使用非常方便。
全新速腾定位是A+级轿车，所以在设计细节方面，我们可以看见很多提升质感的设计。如多辐条轮毂(尽管部分人觉得像韩国某款车的风格)B柱覆盖板、车顶“飞机型”天线与车头车尾部分镀铬装饰，保持动感风格的同时提升整车的豪华感。
立体感很强的尾灯有着奥迪A4L的神韵，遗憾的是没有采用LED光源，而且个人感觉转向灯的面积与倒车灯的面积有些小。车身各接缝均匀，油漆非常光亮，体现了较高的工艺水平，热成型镀锌钢板的采用保证车身拥有高强度的同时，还可以保证12年不生锈。二、内饰：走豪华路线 做工优良 对于后非独立悬架的设计，是新速腾被“批评”最多的地方厂方强调对操控性没有影响。但是虽然采用了“改进型”类似瓦特连杆的后扭力梁式悬架，但是在整体悬架的结构与性能方面与独立式悬架还是有本质上的差距的。日常驾驶几乎不会感觉到，但在多弯的山路以及过减速带时，非独立悬架车型车尾横向位移与后轮的抓地力以及上下跳动的幅度，不如老款采用独立悬架的速腾。在弯道中的极限过早的出现，而在行驶减速带与颠簸路段时，后排乘客会感觉到幅度较大的颠簸。 经销商名称：北京鸿运通达汽车销售有限公司 经销商电话：13521650987张经理 经销商地址：北京市昌平区立汤路231号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
如系本站原创文章，转载请注明出处：汽车中国。
