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新奇骏凭借着全新的外观设计重新占领了紧凑型SUV市场，成为这个市场的一股不容小觑的新生力量，再加上质感细腻的居家风格内饰以及不俗的空间利用，可谓竞争力十足。目前北京安信瑞达4S店，奇骏优惠4万元，店内现车销售，全国包牌，提车便捷，可提供购车 验车 上牌一条龙服务。另送万元装饰。感兴趣的朋友可致电商家咨询.
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一说到车子的安全性，人们首先想到的总是德系，亦或者是沃尔沃这样的品牌。而日系，在很多人的心目中往往还是“薄皮大馅”、“安全性差”的代名词。这种观点放在上世纪七八十年代的确是靠谱的，但时至今日如果你仍这样认为，那只能说是彻底OUT了。经过数十年的演变和进步，日系车的安全性早已今非昔比。它们不仅不再是“不安全”的代名词，相反在某些领域还形成了“标杆级”的领先者。例如日产的新奇骏，就凭借“同级唯一获得三大洲五星认证的SUV”，重新定义了城市SUV的安全性。新奇骏在这方面令人吃惊的表现，也足以平息人们有关“日系”与“安全”之间的各种争议。
从碰撞看安全 一款车的安全性到底该如何衡量，这其实是困扰很多人的一个问题。毕竟一款车安全与否，完全取决于藏在覆盖件下方的车身框架结构，而这些我们是看不见也摸不着的。因此对于现阶段的汽车，我们唯一能够对其安全性做出判断的渠道，就是碰撞试验。 新一代奇骏(在美国命名为Rouge)诞生后的第一次第三方碰撞测试是由IIHS美国公路安全保险协会完成的。IIHS的名气之前不如E-NCAP大，这与美国的市场相对封闭有关。事实上，这个测试机构在全球来看是最权威和最严格的。近两年来，正是由于IIHS推出的“25%偏置碰撞”测试对车辆的整车安全性要求过高，导致诸如奔驰、宝马等诸多豪车折戟，才使得IIHS的测试重新引发了全球性的广泛关注。
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