CR-V建立于思域的技术平台,拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形,是一部很全面的城市化SUV,当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始,就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂,这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。日系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎,也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。CR-V采用了新的“DPS双泵系统”,不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮,而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时,动力都会传送到后轮。换言之,它加快了两驱和四驱之间切换的积极性,比上代更多时候处于全时四驱状态。
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最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。
空间:整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,但是部分网友反映“后排倾斜度不可调,而且后排真的坐上去不舒服。”
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编辑点评 一次合作终身为友
全新本田CR-V在配置方面有了明显升级,该车一直以经济的油耗、出色的操控性能和优秀的安全系数受到中国消费者的普遍认可,目前该店已有试驾车,到店试驾可获赠冰箱贴和精美钥匙扣等东风HONDA专属礼品,对此车感兴趣的网友可以到店试驾。
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