最近，汽车在线编辑从天津庆红嘉捷汽车销售有限公司获悉，目前2014款奔驰S级现车到店，对奔驰S级感兴趣的朋友可到店赏车试驾。价格表如下：
从曝光的尺寸参数看，新一代S级依然有长短轴距两种版本，而国内版无疑将扬“长”避“短”，只引进长轴距版。此外，虽然是换代车型，但新一代S级尺寸变化十分细微，轴距比现款毫无变化，长宽高增加十分有限，可见奔驰的豪华并不在于一再增加尺寸。
可以看到，相比现款奔驰S级，2014款车型的内饰变化相当明显。各种按键、旋钮和空调出风口都点缀有镀铬装饰。此外，中控台也已经被两个大尺寸显示屏取代，行车过程中能显示更丰富的信息。另外，比较有特色的一点是新款S级采用了双辐方向盘，比现款的四辐更有设计感和整体感，与S级内饰风格相当搭调。
作为一款豪华车，恐怕买家关心配置和舒适性要多于动力。能看到，手册里已经标明了让人眼花缭乱的配置里哪些是标配哪些是选配，一起来看。
奔驰新S级将内饰做了重大改进，特别是在整体造型以及内饰的用料上，力求将奔驰S级塑造成更为高端的车型。采用真皮、实木及金属镀铬装饰搭配，仪表台与车门饰板巧妙衔接，整体呈现波浪式造型，优雅而奢华。12.3英寸的中央显示屏集成了更多功能，不仅可以提供音频、视频、导航、蓝牙电话等服务，同时还可以控制座椅按摩，显示车辆信息，实现车辆设定、家长控制等功能。
全新S级轿车搭载了新型V6发动机以及高效的V8发动机，提供卓绝的动力驾驶感受。与此同时，更带来了傲视同侪的高效性，并且与目前车型相比，油耗最多可降低20%。配备7速自动变速箱增强版(7G-TRONIC PLUS)，让异常平滑的换挡体验成为标准配置。
可以看到奔驰在安全性配置上毫不含糊，之前大力宣传的魔术车身、夜视系统、限距控制、360度摄像头等都没有标为选装；反而在很多舒适性配置上有些“简化”，比如扶手、把手电加热就是选装配置，可能奔驰考虑到安全要比舒适性更加重要吧。另外，针对加长版，也就是引入国内的版本，奔驰专门准备了后排独立座椅，从效果图上看颇有头等舱的感觉。
在S350 BlueTEC车型上搭载的是3.0升V6柴油发动机，最大动力输出190千瓦，峰值扭矩达到了620牛米。定位更高的S500车型上搭载的则是4.7升V8发动机，动力输出335千瓦，峰值扭矩达到了700牛米。相比之前的S350 BlueTEC车型，S500的0-100Km/h加速时间缩短到了4.8秒。而最新的则是S400 Hybrid车型，这款车型将会采用3.5升V6引擎匹配混合动力系统，最大功率225千瓦，峰值扭矩370牛米。
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