从外观来看,传承自CX概念车的LED行车灯,不规则后尾灯等等都算是看点之一。三菱RVR将定位在比现款Outlander更小的城市型SUV,车身尺寸长为4.3米,外形尺寸上属于一款紧凑型跨界车,全新的三菱RVR将搭载一台全新的1.8升的MIVEC汽油发动机。三菱RVR属于跨界车,它没有三菱全尺寸SUV帕杰罗那样的强悍越野性能,但足够高的离地间隙使它在面对郊游时的复杂路况时显得非常从容。此外中国版车型还是在一些细节上与海外版有所区别,比如后保险杠中部的梯形轮廓变为了针对中国市场强制标准的后雾灯配置,此次曝光的高配和低配车型都没有配置天窗,而海外车型甚至配有全景天窗。这样的调整主要还是根据引入中国市场的竞争对手来进行的。
广汽三菱ASX劲炫是一款集城市驾驶和越野功能的跨界SUV。凭借其良好的操控性、时尚的外形、靓丽的颜色吸引了很多关注的眼光。【汽车中国】编辑从北京鑫盛通达汽车销售有限公司了解到,广汽三菱新劲炫ASX最新优惠活动,新劲炫活动期间购车最高优惠5万元,现车充足,颜色可选,购车送 导航 保险杠 脚踏板 全车膜 等万元精美装饰。对广汽三菱劲炫ASX2013款有兴趣的车友可以到店咨询。
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ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV(也可以看作是Cross车型),其在日本市场被称为“RVR”,而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。 第一代:三菱RVR于1991年发布,1997年进行了改款,2002年正式停产。 第二代:三菱ASX劲炫进口,属于三菱RVR的销售,其日本版于去年第四季度发布,2010年初上市销售;而欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布;随后在2010年4月份的北京车展上,ASX进行了中国首发,并定名为“ASX劲炫”。时隔半年,ASX劲炫终于正式在中国上市销售,基本上可以看作是全球同步。
进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0L MIVECDOHC24 VALVE发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)/6000rpm,峰值扭矩被为197N·m/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型,均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。 ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDER EX2.0L车型完全相同,属于电控适时四驱。
ASX劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料,其在被按压时会有明显的凹陷,但是当压力消失后,凹陷部位会马上反弹复原,降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力,以及漆面的强度,厂家并没有进行说明。
编辑总评:对于选购一款满足全家日常生活需求的SUV,新劲炫ASX是最值得您拥有的新型城市SUV。动力,空间,操控通过性能,在同级别SUV车型中都是屈指可数的。喜欢这款车的朋友可以来电(店)了解咨询。
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